timeline_post_file65163652273bb-thur---2023-09-29T092817.750.png

QUY ĐỊNH VỀ VƯỢT ĐÈN ĐỎ NHƯỜNG ĐƯỜNG CHO XE ƯU TIÊN

1. Vượt đèn đỏ nhường đường cho xe ưu tiên là gì?

Theo Điều 3 của Luật Giao thông Đường bộ năm 2008, tín hiệu đèn giao thông được phân thành ba màu và mỗi màu sẽ mang theo các ý nghĩa sau đây:

Tín hiệu đèn xanh: Khi đèn xanh sáng, người điều khiển giao thông có quyền đi tiếp. Đây là tín hiệu cho phép các phương tiện tiến hành di chuyển.
Tín hiệu đèn đỏ: Tín hiệu đèn đỏ báo hiệu người điều khiển giao thông phải dừng lại tại vạch dừng hoặc trước đèn tín hiệu đỏ. Người lái xe không được tiếp tục di chuyển. Đây là tín hiệu cấm đi.
Tín hiệu đèn vàng: Khi đèn vàng sáng, người điều khiển giao thông phải dừng lại trước vạch dừng, trừ trường hợp đã vượt qua vạch dừng thì được phép tiếp tục đi. Nếu đèn vàng nhấp nháy, người lái xe được phép đi, nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát và nhường đường cho người đi bộ đang qua đường.

Theo quy định này, khi thấy đèn tín hiệu đỏ, điều quan trọng là không được vượt qua vạch dừng. Bên cạnh đó, quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT cũng rõ ràng quy định rằng đèn đỏ báo hiệu các phương tiện phải dừng lại trước vạch dừng. Trong trường hợp không có vạch dừng, người lái xe phải dừng lại trước đèn tín hiệu đỏ theo hướng di chuyển của họ.

Vượt đèn đỏ là hành vi của người điều khiển phương tiện giao thông khi tiếp tục di chuyển sau khi đèn tín hiệu đã chuyển sang màu đỏ, mà không dừng lại trước vạch dừng. Hành vi này vi phạm quy định và bị xử phạt theo quy định tại Điểm đ khoản 2 của Điều 8 trong Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP).

2. Thế nào là vượt đèn đỏ nhường đường cho xe ưu tiên khi tham gia giao thông?

Xe ưu tiên là các phương tiện, được quy định bởi pháp luật, được ưu tiên quyền lợi khi tham gia vào giao thông đường bộ.

Khi có tín hiệu của xe ưu tiên, luật pháp quy định rằng các loại xe này được mặc định phải nhường đường và không được bất kỳ cá nhân hoặc tổ chức nào cản trở chúng.

Thường thì các loại xe ưu tiên được sử dụng trong các tình huống khẩn cấp, với mục đích nhân đạo, hoặc là phương tiện của các cơ quan hoặc tổ chức trong quá trình thực hiện nhiệm vụ.

Theo quy định tại Điều 22 của Luật Giao thông Đường bộ năm 2008, có 5 loại xe được xem là ưu tiên, bao gồm:

Xe chữa cháy
Xe quân sự và xe công an trong khi thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp
Xe cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu
Xe tham gia vào việc khắc phục hậu quả của thiên tai, dịch bệnh hoặc nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định của pháp luật, cùng với xe hộ đê
Đoàn xe tang

Các loại xe trên, khi tham gia giao thông trong quá trình thực hiện nhiệm vụ (trừ xe tang), phải tuân thủ các điều kiện cơ bản bao gồm sự trang bị đèn, còi và cờ tín hiệu.

Hơn nữa, các loại xe ưu tiên được phép sử dụng làn đường ngược chiều và di chuyển ngay cả khi có tín hiệu đèn đỏ, nhưng phải tuân thủ theo chỉ dẫn của người điều khiển giao thông.

Người tham gia giao thông khi thấy tín hiệu của xe ưu tiên phải ngay lập tức giảm tốc độ, nhường đường và không được gây trở ngại cho các phương tiện ưu tiên đó.

3. Vượt đèn đỏ nhường đường cho xe ưu tiên có vi phạm luật giao thông hay không?

Theo Điều 3 của Luật Giao thông Đường bộ năm 2008, khi có tín hiệu của các phương tiện ưu tiên trên tuyến đường, người tham gia giao thông phải ngay lập tức giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải để nhường đường, và không được làm trở ngại cho phương tiện ưu tiên.

Trong trường hợp các phương tiện đang di chuyển trên cùng một tuyến đường với xe ưu tiên và có người hướng dẫn việc nhường đường, khi gặp tín hiệu đèn đỏ, người tham gia giao thông có thể vượt qua để nhường đường cho xe ưu tiên. Hành vi này được xem là tuân thủ quy định của pháp luật và không làm trở ngại cho xe ưu tiên trong việc thực hiện nhiệm vụ của họ.

4. Mức phạt khi không vượt đèn đỏ nhường đường cho xe ưu tiên quy định như thế nào?

Dựa theo quy định của Điều 22 của Luật Giao thông Đường bộ năm 2008, các hình phạt áp đặt cho việc không nhường đường cho xe ưu tiên trên đường có tính chất khẩn cấp hoặc đang thực hiện nhiệm vụ là như sau:

Đối với xe ô tô và xe máy:

Phạt tiền từ 800 nghìn đến 1 triệu đồng khi không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên. Điều này được quy định tại Điểm n Khoản 3 Điều 5 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
Phạt tiền từ 6 đến 8 triệu đồng khi không nhường đường hoặc cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên để thực hiện nhiệm vụ. Thay đổi này đã được áp dụng thông qua Điểm c Khoản 3 Điều 2 của Nghị định 123/2021/NĐ-CP.

Đối với xe máy kéo và xe chuyên dùng:

Phạt tiền từ 400 đến 600 nghìn đồng khi không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên. Điều này được ghi rõ tại Điểm đ Khoản 3 Điều 7 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
Phạt tiền từ 800 nghìn đến 1 triệu đồng khi không nhường đường hoặc cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên để thực hiện nhiệm vụ. Quy định này được thay đổi qua Điểm e Khoản 4 Điều 7 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Đối với xe đạp, xe đạp máy, xe đạp điện và các xe thô sơ khác:

Phạt tiền từ 80 đến 100 nghìn đồng khi không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên hoặc đường chính từ bất kỳ hướng nào tới tại nơi đường giao nhau. Điều này được quy định tại Điểm n Khoản 1 Điều 8 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
Phạt tiền từ 100 đến 200 nghìn đồng khi không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn hoặc gây cản trở đối với xe cơ giới xin vượt hoặc gây cản trở xe ưu tiên. Quy định này đã được đưa ra trong Điểm d Khoản 2 Điều 8 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Ngoài các khoản phạt tiền, cần lưu ý rằng người tham gia giao thông khi vi phạm còn có thể bị tước giấy phép lái xe trong một khoảng thời gian nhất định.

Đối với người lái xe ô tô và xe máy, có thể bị tước giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.
Đối với người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng, họ có thể bị tước giấy phép lái xe và chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ từ 1 đến 3 tháng.

Vì vậy, để tránh bị phạt và tước giấy phép lái xe, người tham gia giao thông nên tuân thủ quy tắc và luật lệ giao thông, đặc biệt là khi gặp phương tiện ưu tiên đang thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp hoặc đang phát tín hiệu ưu tiên.

Kết luận:

Như vậy, vượt đèn đỏ nhường đường cho xe ưu tiên không chỉ là việc tuân thủ luật lệ, mà còn là việc làm đúng và trách nhiệm trong giao thông đường bộ. An toàn của tất cả người tham gia giao thông phụ thuộc vào sự tỉnh táo, nhạy bén và sự hiểu biết về quy tắc giao thông của từng người lái xe. Việc tuân thủ quy định này không chỉ giúp tránh khỏi các hình phạt pháp lý mà còn đảm bảo tính mạng và sức khỏe của chính mình và những người xung quanh. Vì vậy, hãy luôn nhớ rằng, mỗi lần lái xe là một cơ hội để thể hiện tinh thần trách nhiệm và đóng góp vào việc xây dựng một môi trường giao thông an toàn hơn cho tất cả mọi người.

Nguyễn Thị Ngọc Lan

478 ngày trước

Theo dõi

QUY ĐỊNH VỀ VƯỢT ĐÈN ĐỎ NHƯỜNG ĐƯỜNG CHO XE ƯU TIÊN

Trong môi trường giao thông đường bộ, việc tuân thủ luật lệ và quy tắc giao thông đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho tất cả người tham gia. Một trong những tình huống phổ biến và cần sự nhạy bén của người lái xe là khi gặp phải đèn đỏ tại giao lộ và có xe ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên. Chủ đề "vượt đèn đỏ nhường đường cho xe ưu tiên" đang trở thành một vấn đề quan trọng và đòi hỏi sự hiểu biết về quy định giao thông, đồng thời đánh giá đúng tình huống để đảm bảo an toàn và tuân thủ luật pháp. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng nhau xem xét về tình huống này và tại sao việc nhường đường cho xe ưu tiên là cần thiết.1. Vượt đèn đỏ nhường đường cho xe ưu tiên là gì?Theo Điều 3 của Luật Giao thông Đường bộ năm 2008, tín hiệu đèn giao thông được phân thành ba màu và mỗi màu sẽ mang theo các ý nghĩa sau đây:Tín hiệu đèn xanh: Khi đèn xanh sáng, người điều khiển giao thông có quyền đi tiếp. Đây là tín hiệu cho phép các phương tiện tiến hành di chuyển.Tín hiệu đèn đỏ: Tín hiệu đèn đỏ báo hiệu người điều khiển giao thông phải dừng lại tại vạch dừng hoặc trước đèn tín hiệu đỏ. Người lái xe không được tiếp tục di chuyển. Đây là tín hiệu cấm đi.Tín hiệu đèn vàng: Khi đèn vàng sáng, người điều khiển giao thông phải dừng lại trước vạch dừng, trừ trường hợp đã vượt qua vạch dừng thì được phép tiếp tục đi. Nếu đèn vàng nhấp nháy, người lái xe được phép đi, nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát và nhường đường cho người đi bộ đang qua đường.Theo quy định này, khi thấy đèn tín hiệu đỏ, điều quan trọng là không được vượt qua vạch dừng. Bên cạnh đó, quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT cũng rõ ràng quy định rằng đèn đỏ báo hiệu các phương tiện phải dừng lại trước vạch dừng. Trong trường hợp không có vạch dừng, người lái xe phải dừng lại trước đèn tín hiệu đỏ theo hướng di chuyển của họ.Vượt đèn đỏ là hành vi của người điều khiển phương tiện giao thông khi tiếp tục di chuyển sau khi đèn tín hiệu đã chuyển sang màu đỏ, mà không dừng lại trước vạch dừng. Hành vi này vi phạm quy định và bị xử phạt theo quy định tại Điểm đ khoản 2 của Điều 8 trong Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP).2. Thế nào là vượt đèn đỏ nhường đường cho xe ưu tiên khi tham gia giao thông?Xe ưu tiên là các phương tiện, được quy định bởi pháp luật, được ưu tiên quyền lợi khi tham gia vào giao thông đường bộ.Khi có tín hiệu của xe ưu tiên, luật pháp quy định rằng các loại xe này được mặc định phải nhường đường và không được bất kỳ cá nhân hoặc tổ chức nào cản trở chúng.Thường thì các loại xe ưu tiên được sử dụng trong các tình huống khẩn cấp, với mục đích nhân đạo, hoặc là phương tiện của các cơ quan hoặc tổ chức trong quá trình thực hiện nhiệm vụ.Theo quy định tại Điều 22 của Luật Giao thông Đường bộ năm 2008, có 5 loại xe được xem là ưu tiên, bao gồm:Xe chữa cháyXe quân sự và xe công an trong khi thực hiện nhiệm vụ khẩn cấpXe cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứuXe tham gia vào việc khắc phục hậu quả của thiên tai, dịch bệnh hoặc nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định của pháp luật, cùng với xe hộ đêĐoàn xe tangCác loại xe trên, khi tham gia giao thông trong quá trình thực hiện nhiệm vụ (trừ xe tang), phải tuân thủ các điều kiện cơ bản bao gồm sự trang bị đèn, còi và cờ tín hiệu.Hơn nữa, các loại xe ưu tiên được phép sử dụng làn đường ngược chiều và di chuyển ngay cả khi có tín hiệu đèn đỏ, nhưng phải tuân thủ theo chỉ dẫn của người điều khiển giao thông.Người tham gia giao thông khi thấy tín hiệu của xe ưu tiên phải ngay lập tức giảm tốc độ, nhường đường và không được gây trở ngại cho các phương tiện ưu tiên đó.3. Vượt đèn đỏ nhường đường cho xe ưu tiên có vi phạm luật giao thông hay không? Theo Điều 3 của Luật Giao thông Đường bộ năm 2008, khi có tín hiệu của các phương tiện ưu tiên trên tuyến đường, người tham gia giao thông phải ngay lập tức giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải để nhường đường, và không được làm trở ngại cho phương tiện ưu tiên.Trong trường hợp các phương tiện đang di chuyển trên cùng một tuyến đường với xe ưu tiên và có người hướng dẫn việc nhường đường, khi gặp tín hiệu đèn đỏ, người tham gia giao thông có thể vượt qua để nhường đường cho xe ưu tiên. Hành vi này được xem là tuân thủ quy định của pháp luật và không làm trở ngại cho xe ưu tiên trong việc thực hiện nhiệm vụ của họ.4. Mức phạt khi không vượt đèn đỏ nhường đường cho xe ưu tiên quy định như thế nào?Dựa theo quy định của Điều 22 của Luật Giao thông Đường bộ năm 2008, các hình phạt áp đặt cho việc không nhường đường cho xe ưu tiên trên đường có tính chất khẩn cấp hoặc đang thực hiện nhiệm vụ là như sau:Đối với xe ô tô và xe máy:Phạt tiền từ 800 nghìn đến 1 triệu đồng khi không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên. Điều này được quy định tại Điểm n Khoản 3 Điều 5 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP.Phạt tiền từ 6 đến 8 triệu đồng khi không nhường đường hoặc cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên để thực hiện nhiệm vụ. Thay đổi này đã được áp dụng thông qua Điểm c Khoản 3 Điều 2 của Nghị định 123/2021/NĐ-CP.Đối với xe máy kéo và xe chuyên dùng:Phạt tiền từ 400 đến 600 nghìn đồng khi không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên. Điều này được ghi rõ tại Điểm đ Khoản 3 Điều 7 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP.Phạt tiền từ 800 nghìn đến 1 triệu đồng khi không nhường đường hoặc cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên để thực hiện nhiệm vụ. Quy định này được thay đổi qua Điểm e Khoản 4 Điều 7 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP.Đối với xe đạp, xe đạp máy, xe đạp điện và các xe thô sơ khác:Phạt tiền từ 80 đến 100 nghìn đồng khi không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên hoặc đường chính từ bất kỳ hướng nào tới tại nơi đường giao nhau. Điều này được quy định tại Điểm n Khoản 1 Điều 8 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP.Phạt tiền từ 100 đến 200 nghìn đồng khi không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn hoặc gây cản trở đối với xe cơ giới xin vượt hoặc gây cản trở xe ưu tiên. Quy định này đã được đưa ra trong Điểm d Khoản 2 Điều 8 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP.Ngoài các khoản phạt tiền, cần lưu ý rằng người tham gia giao thông khi vi phạm còn có thể bị tước giấy phép lái xe trong một khoảng thời gian nhất định.Đối với người lái xe ô tô và xe máy, có thể bị tước giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.Đối với người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng, họ có thể bị tước giấy phép lái xe và chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ từ 1 đến 3 tháng.Vì vậy, để tránh bị phạt và tước giấy phép lái xe, người tham gia giao thông nên tuân thủ quy tắc và luật lệ giao thông, đặc biệt là khi gặp phương tiện ưu tiên đang thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp hoặc đang phát tín hiệu ưu tiên.Kết luận:Như vậy, vượt đèn đỏ nhường đường cho xe ưu tiên không chỉ là việc tuân thủ luật lệ, mà còn là việc làm đúng và trách nhiệm trong giao thông đường bộ. An toàn của tất cả người tham gia giao thông phụ thuộc vào sự tỉnh táo, nhạy bén và sự hiểu biết về quy tắc giao thông của từng người lái xe. Việc tuân thủ quy định này không chỉ giúp tránh khỏi các hình phạt pháp lý mà còn đảm bảo tính mạng và sức khỏe của chính mình và những người xung quanh. Vì vậy, hãy luôn nhớ rằng, mỗi lần lái xe là một cơ hội để thể hiện tinh thần trách nhiệm và đóng góp vào việc xây dựng một môi trường giao thông an toàn hơn cho tất cả mọi người.

Comment