0888889366
Tra cứu thông tin hợp đồng
timeline_post_file654cd077956e5-16.webp

Thủ tục công nhận cơ sở Đủ Điều Kiện đóng mới và nâng cấp tàu biển hiệu quả

Điều kiện kinh doanh dịch vụ đóng mới và hoán cải tàu biển được quy định như thế nào 

Theo Nghị định 111/2016/NĐ-CP, các điều kiện cần phải tuân theo cho cơ sở đóng mới và hoán cải tàu biển gồm:

Điều kiện về cán bộ kỹ thuật, kiểm tra chất lượng và thợ đóng tàu:

  • Cơ sở đóng tàu phải có bộ phận kỹ thuật và bộ phận kiểm tra chất lượng riêng biệt để đảm bảo các yêu cầu đóng mới và hoán cải tàu biển, với số lượng cán bộ tối thiểu cụ thể như sau:
    • Đối với cơ sở đóng tàu loại 1: Phải có ít nhất 4 người tốt nghiệp đại học chuyên ngành đóng tàu thủy, 4 người tốt nghiệp đại học chuyên ngành máy tàu thủy và 2 người tốt nghiệp đại học chuyên ngành điện tàu thủy.
  • Đối với cơ sở đóng tàu loại 2: Phải có ít nhất 2 người tốt nghiệp đại học chuyên ngành đóng tàu thủy, 2 người tốt nghiệp đại học chuyên ngành máy tàu thủy và 1 người tốt nghiệp đại học chuyên ngành điện tàu thủy.
  • Cán bộ kỹ thuật và kiểm tra chất lượng phải có ít nhất 24 tháng kinh nghiệm trong lĩnh vực đóng mới, hoán cải hoặc sửa chữa tàu biển.
  • Cơ sở đóng tàu cần phải đảm bảo có đủ thợ đóng tàu phù hợp với loại thân tàu (kim loại hoặc phi kim loại) và cần phải có chứng chỉ chứng nhận trình độ chuyên môn cho các thợ hàn kim loại.

Điều kiện cơ sở vật chất và trang thiết bị:

Cơ sở đóng tàu phải đảm bảo có đủ cơ sở vật chất và trang thiết bị cần thiết phù hợp theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia của cơ sở đóng mới và sửa chữa tàu biển.

Điều kiện về an toàn, vệ sinh lao động, phòng, chống cháy, nổ và bảo vệ môi trường:

Cơ sở đóng tàu phải đáp ứng các điều kiện về an toàn, vệ sinh lao động, phòng, chống cháy, nổ theo quy định của pháp luật. Cần phải đảm bảo có đủ các phương tiện tiếp nhận và xử lý chất thải từ tàu biển.

Điều kiện về hệ thống quản lý chất lượng:

Hệ thống quản lý chất lượng phải tuân theo tiêu chuẩn ISO 9001 hoặc tương đương, và hệ thống quản lý an toàn và môi trường theo tiêu chuẩn ISO 14001 hoặc tương đương. 

Hệ thống quản lý chất lượng phải được thiết lập và duy trì trong suốt quá trình hoạt động của cơ sở đóng tàu.

Thẩm Quyền Xác Nhận Cơ Sở Đủ Điều Kiện Đóng Mới, Hoán Cải Tàu Biển

Nghị định 111/2016/NĐ-CP quy định về thẩm quyền công nhận cơ sở đủ điều kiện đóng mới và hoán cải tàu biển như sau:

Theo quy định tại Điều 15 của Nghị định 111/2016/NĐ-CP, Cục Đăng kiểm Việt Nam, đơn vị trực thuộc Bộ Giao thông Vận Tải, chịu trách nhiệm tổ chức việc công nhận cơ sở đủ điều kiện để đóng mới và hoán cải tàu biển. 

Công bố danh sách các cơ sở đủ điều kiện trên trang thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam, theo quy định của Nghị định.

Thông tin về việc công nhận cơ sở đủ điều kiện đóng mới, hoán cải tàu biển được cập nhật và công bố công khai trên trang thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam. 

Điều này thể hiện rõ vai trò và trách nhiệm của cơ quan chức năng trong việc đảm bảo tuân thủ quy định về cơ sở đủ điều kiện đóng tàu biển, góp phần nâng cao chất lượng và an toàn của ngành hàng hải Việt Nam.

Thủ tục công nhận cơ sở Đủ điều kiện đóng mới, hoán cải tàu biển

Nghị định 111/2016/NĐ-CP quy định một quy trình rõ ràng về thủ tục công nhận cơ sở đủ điều kiện đóng mới và hoán cải tàu biển tại Điều 16, được sửa đổi và bổ sung bởi Điều 6 Nghị định 147/2018/NĐ-CP.

Theo đó:

Bước 1: Tổ chức hoặc cá nhân cần công nhận cơ sở đủ điều kiện đóng mới hoặc hoán cải tàu biển sẽ nộp hồ sơ tại Cục Đăng Kiểm Việt Nam thông qua đường bưu điện hoặc các phương thức khác phù hợp.

Bước 2: Hồ sơ bao gồm đơn đề nghị, mô tả cơ sở vật chất, tài liệu liên quan đến môi trường, lao động, danh sách cán bộ kỹ thuật và kiểm tra chất lượng, cần tuân thủ quy định tại Nghị định 111/2016/NĐ-CP.

Bước 3: Cục Đăng Kiểm Việt Nam sau khi nhận hồ sơ sẽ tiến hành đánh giá tại cơ sở. Nếu kết quả đánh giá đạt, thông báo cơ sở đủ điều kiện sẽ được cấp và công bố trên trang thông tin của Cục Đăng Kiểm Việt Nam.

Thông báo về việc công nhận cơ sở đủ điều kiện đóng mới, hoán cải tàu biển có hiệu lực trong 5 năm tính từ ngày cấp.

Qua quá trình này, cơ sở sẽ được công nhận đủ điều kiện theo quy định pháp luật, đảm bảo an toàn và chất lượng cho hoạt động đóng mới và hoán cải tàu biển tại Việt Nam.

Câu hỏi liên quan

1. Thủ tục công nhận cơ sở Đủ điều kiện đóng mới, hoán cải tàu biển là gì?

Thủ tục công nhận cơ sở đủ điều kiện đóng mới, hoán cải tàu biển bao gồm các bước sau:

Nộp hồ sơ đề nghị: Cơ sở đóng mới hoặc hoán cải tàu biển nộp hồ sơ đề nghị tới cơ quan có thẩm quyền. Hồ sơ thường bao gồm giấy tờ chứng minh năng lực kỹ thuật, tài chính, bản mô tả chi tiết về cơ sở và quy trình đóng mới hoặc hoán cải.

Đánh giá và kiểm định: Cơ quan có thẩm quyền tiến hành đánh giá và kiểm định cơ sở vật chất, năng lực kỹ thuật, nhân sự và các tiêu chuẩn an toàn, môi trường áp dụng cho việc đóng mới hoặc hoán cải tàu biển.

Cấp chứng nhận: Nếu đáp ứng đủ điều kiện, cơ sở sẽ được cấp chứng nhận đủ điều kiện hoạt động.

2. Ai có thẩm quyền công nhận cơ sở đủ điều kiện đóng mới, hoán cải tàu biển?

Thẩm quyền công nhận thường thuộc về cơ quan quản lý nhà nước về giao thông vận tải hoặc cơ quan biển và hàng hải quốc gia. Cụ thể có thể là Bộ Giao thông Vận tải, Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc cơ quan tương đương có thẩm quyền quản lý lĩnh vực đóng tàu.

3. Các bước cụ thể trong quá trình công nhận là gì?

Các bước cụ thể thường bao gồm:

  1. Chuẩn bị hồ sơ: Bao gồm tất cả các tài liệu, báo cáo kỹ thuật, chứng chỉ an toàn và môi trường cần thiết.
  2. Nộp hồ sơ: Nộp tại cơ quan có thẩm quyền và theo dõi tiến trình xét duyệt.
  3. Đánh giá và kiểm tra tại chỗ: Cơ quan có thẩm quyền sẽ tiến hành kiểm tra tại cơ sở và đánh giá năng lực.
  4. Phản hồi và chỉnh sửa: Nếu có yêu cầu chỉnh sửa hoặc bổ sung, cơ sở cần thực hiện và gửi lại thông tin cho cơ quan đánh giá.
  5. Nhận chứng nhận: Sau khi đáp ứng đủ điều kiện, cơ sở sẽ nhận được chứng nhận đủ điều kiện từ cơ quan có thẩm quyền.

4. Trách nhiệm của cơ sở sau khi được công nhận là gì?

Sau khi được công nhận, cơ sở có trách nhiệm:

  • Tuân thủ các điều kiện đã cam kết: Bao gồm duy trì năng lực kỹ thuật, cơ sở vật chất, tiêu chuẩn an toàn và môi trường.
  • Báo cáo định kỳ: Gửi báo cáo hoạt động định kỳ cho cơ quan quản lý.
  • Thông báo mọi thay đổi liên quan: Bất kỳ sự thay đổi nào về cơ sở vật chất, kỹ thuật hoặc quản lý đều cần được thông báo kịp thời.
  • Phối hợp trong các cuộc kiểm định định kỳ: Hợp tác với cơ quan có thẩm quyền trong các cuộc kiểm tra, đánh giá định kỳ.

5. Mẫu công văn công nhận cơ sở đủ điều kiện đóng mới, hoán cải tàu biển là gì?

Mẫu công văn công nhận cơ sở đủ điều kiện đóng mới, hoán cải tàu biển là văn bản chính thức được cơ quan có thẩm quyền sử dụng để thông báo cho cơ sở về việc họ đã được công nhận đáp ứng các tiêu chuẩn và điều kiện cần thiết. Nó thường bao gồm chi tiết về cơ sở được công nhận, phạm vi và thời hạn của chứng nhận, cũng như các điều kiện và yêu cầu cụ thể mà cơ sở cần tuân theo.

 

avatar
Văn An
171 ngày trước
Thủ tục công nhận cơ sở Đủ Điều Kiện đóng mới và nâng cấp tàu biển hiệu quả
Điều kiện kinh doanh dịch vụ đóng mới và hoán cải tàu biển được quy định như thế nào Theo Nghị định 111/2016/NĐ-CP, các điều kiện cần phải tuân theo cho cơ sở đóng mới và hoán cải tàu biển gồm:Điều kiện về cán bộ kỹ thuật, kiểm tra chất lượng và thợ đóng tàu:Cơ sở đóng tàu phải có bộ phận kỹ thuật và bộ phận kiểm tra chất lượng riêng biệt để đảm bảo các yêu cầu đóng mới và hoán cải tàu biển, với số lượng cán bộ tối thiểu cụ thể như sau:Đối với cơ sở đóng tàu loại 1: Phải có ít nhất 4 người tốt nghiệp đại học chuyên ngành đóng tàu thủy, 4 người tốt nghiệp đại học chuyên ngành máy tàu thủy và 2 người tốt nghiệp đại học chuyên ngành điện tàu thủy.Đối với cơ sở đóng tàu loại 2: Phải có ít nhất 2 người tốt nghiệp đại học chuyên ngành đóng tàu thủy, 2 người tốt nghiệp đại học chuyên ngành máy tàu thủy và 1 người tốt nghiệp đại học chuyên ngành điện tàu thủy.Cán bộ kỹ thuật và kiểm tra chất lượng phải có ít nhất 24 tháng kinh nghiệm trong lĩnh vực đóng mới, hoán cải hoặc sửa chữa tàu biển.Cơ sở đóng tàu cần phải đảm bảo có đủ thợ đóng tàu phù hợp với loại thân tàu (kim loại hoặc phi kim loại) và cần phải có chứng chỉ chứng nhận trình độ chuyên môn cho các thợ hàn kim loại.Điều kiện cơ sở vật chất và trang thiết bị:Cơ sở đóng tàu phải đảm bảo có đủ cơ sở vật chất và trang thiết bị cần thiết phù hợp theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia của cơ sở đóng mới và sửa chữa tàu biển.Điều kiện về an toàn, vệ sinh lao động, phòng, chống cháy, nổ và bảo vệ môi trường:Cơ sở đóng tàu phải đáp ứng các điều kiện về an toàn, vệ sinh lao động, phòng, chống cháy, nổ theo quy định của pháp luật. Cần phải đảm bảo có đủ các phương tiện tiếp nhận và xử lý chất thải từ tàu biển.Điều kiện về hệ thống quản lý chất lượng:Hệ thống quản lý chất lượng phải tuân theo tiêu chuẩn ISO 9001 hoặc tương đương, và hệ thống quản lý an toàn và môi trường theo tiêu chuẩn ISO 14001 hoặc tương đương. Hệ thống quản lý chất lượng phải được thiết lập và duy trì trong suốt quá trình hoạt động của cơ sở đóng tàu.Thẩm Quyền Xác Nhận Cơ Sở Đủ Điều Kiện Đóng Mới, Hoán Cải Tàu BiểnNghị định 111/2016/NĐ-CP quy định về thẩm quyền công nhận cơ sở đủ điều kiện đóng mới và hoán cải tàu biển như sau:Theo quy định tại Điều 15 của Nghị định 111/2016/NĐ-CP, Cục Đăng kiểm Việt Nam, đơn vị trực thuộc Bộ Giao thông Vận Tải, chịu trách nhiệm tổ chức việc công nhận cơ sở đủ điều kiện để đóng mới và hoán cải tàu biển. Công bố danh sách các cơ sở đủ điều kiện trên trang thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam, theo quy định của Nghị định.Thông tin về việc công nhận cơ sở đủ điều kiện đóng mới, hoán cải tàu biển được cập nhật và công bố công khai trên trang thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Điều này thể hiện rõ vai trò và trách nhiệm của cơ quan chức năng trong việc đảm bảo tuân thủ quy định về cơ sở đủ điều kiện đóng tàu biển, góp phần nâng cao chất lượng và an toàn của ngành hàng hải Việt Nam.Thủ tục công nhận cơ sở Đủ điều kiện đóng mới, hoán cải tàu biểnNghị định 111/2016/NĐ-CP quy định một quy trình rõ ràng về thủ tục công nhận cơ sở đủ điều kiện đóng mới và hoán cải tàu biển tại Điều 16, được sửa đổi và bổ sung bởi Điều 6 Nghị định 147/2018/NĐ-CP.Theo đó:Bước 1: Tổ chức hoặc cá nhân cần công nhận cơ sở đủ điều kiện đóng mới hoặc hoán cải tàu biển sẽ nộp hồ sơ tại Cục Đăng Kiểm Việt Nam thông qua đường bưu điện hoặc các phương thức khác phù hợp.Bước 2: Hồ sơ bao gồm đơn đề nghị, mô tả cơ sở vật chất, tài liệu liên quan đến môi trường, lao động, danh sách cán bộ kỹ thuật và kiểm tra chất lượng, cần tuân thủ quy định tại Nghị định 111/2016/NĐ-CP.Bước 3: Cục Đăng Kiểm Việt Nam sau khi nhận hồ sơ sẽ tiến hành đánh giá tại cơ sở. Nếu kết quả đánh giá đạt, thông báo cơ sở đủ điều kiện sẽ được cấp và công bố trên trang thông tin của Cục Đăng Kiểm Việt Nam.Thông báo về việc công nhận cơ sở đủ điều kiện đóng mới, hoán cải tàu biển có hiệu lực trong 5 năm tính từ ngày cấp.Qua quá trình này, cơ sở sẽ được công nhận đủ điều kiện theo quy định pháp luật, đảm bảo an toàn và chất lượng cho hoạt động đóng mới và hoán cải tàu biển tại Việt Nam.Câu hỏi liên quan1. Thủ tục công nhận cơ sở Đủ điều kiện đóng mới, hoán cải tàu biển là gì?Thủ tục công nhận cơ sở đủ điều kiện đóng mới, hoán cải tàu biển bao gồm các bước sau:Nộp hồ sơ đề nghị: Cơ sở đóng mới hoặc hoán cải tàu biển nộp hồ sơ đề nghị tới cơ quan có thẩm quyền. Hồ sơ thường bao gồm giấy tờ chứng minh năng lực kỹ thuật, tài chính, bản mô tả chi tiết về cơ sở và quy trình đóng mới hoặc hoán cải.Đánh giá và kiểm định: Cơ quan có thẩm quyền tiến hành đánh giá và kiểm định cơ sở vật chất, năng lực kỹ thuật, nhân sự và các tiêu chuẩn an toàn, môi trường áp dụng cho việc đóng mới hoặc hoán cải tàu biển.Cấp chứng nhận: Nếu đáp ứng đủ điều kiện, cơ sở sẽ được cấp chứng nhận đủ điều kiện hoạt động.2. Ai có thẩm quyền công nhận cơ sở đủ điều kiện đóng mới, hoán cải tàu biển?Thẩm quyền công nhận thường thuộc về cơ quan quản lý nhà nước về giao thông vận tải hoặc cơ quan biển và hàng hải quốc gia. Cụ thể có thể là Bộ Giao thông Vận tải, Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc cơ quan tương đương có thẩm quyền quản lý lĩnh vực đóng tàu.3. Các bước cụ thể trong quá trình công nhận là gì?Các bước cụ thể thường bao gồm:Chuẩn bị hồ sơ: Bao gồm tất cả các tài liệu, báo cáo kỹ thuật, chứng chỉ an toàn và môi trường cần thiết.Nộp hồ sơ: Nộp tại cơ quan có thẩm quyền và theo dõi tiến trình xét duyệt.Đánh giá và kiểm tra tại chỗ: Cơ quan có thẩm quyền sẽ tiến hành kiểm tra tại cơ sở và đánh giá năng lực.Phản hồi và chỉnh sửa: Nếu có yêu cầu chỉnh sửa hoặc bổ sung, cơ sở cần thực hiện và gửi lại thông tin cho cơ quan đánh giá.Nhận chứng nhận: Sau khi đáp ứng đủ điều kiện, cơ sở sẽ nhận được chứng nhận đủ điều kiện từ cơ quan có thẩm quyền.4. Trách nhiệm của cơ sở sau khi được công nhận là gì?Sau khi được công nhận, cơ sở có trách nhiệm:Tuân thủ các điều kiện đã cam kết: Bao gồm duy trì năng lực kỹ thuật, cơ sở vật chất, tiêu chuẩn an toàn và môi trường.Báo cáo định kỳ: Gửi báo cáo hoạt động định kỳ cho cơ quan quản lý.Thông báo mọi thay đổi liên quan: Bất kỳ sự thay đổi nào về cơ sở vật chất, kỹ thuật hoặc quản lý đều cần được thông báo kịp thời.Phối hợp trong các cuộc kiểm định định kỳ: Hợp tác với cơ quan có thẩm quyền trong các cuộc kiểm tra, đánh giá định kỳ.5. Mẫu công văn công nhận cơ sở đủ điều kiện đóng mới, hoán cải tàu biển là gì?Mẫu công văn công nhận cơ sở đủ điều kiện đóng mới, hoán cải tàu biển là văn bản chính thức được cơ quan có thẩm quyền sử dụng để thông báo cho cơ sở về việc họ đã được công nhận đáp ứng các tiêu chuẩn và điều kiện cần thiết. Nó thường bao gồm chi tiết về cơ sở được công nhận, phạm vi và thời hạn của chứng nhận, cũng như các điều kiện và yêu cầu cụ thể mà cơ sở cần tuân theo.