timeline_post_file6502ce6b70300-thur---2023-09-14T160730.442.png

QUY ĐỊNH XỬ PHẠT VỀ LỖI KHÔNG CHẤP HÀNH BIỂN BÁO GIAO THÔNG

1.Khái quát chung về biển báo giao thông?

1.1. Khái niệm:

Biển báo giao thông là các biển hiệu đặt trên đường, nhằm mục đích truyền đạt thông tin đến người tham gia giao thông.

1.2. Hệ thống báo hiệu đường bộ:

Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông.
Đèn tín hiệu giao thông.
Biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu, tường bảo vệ, rào chắn.

1.3. Thứ tự ưu tiên khi có nhiều báo hiệu:

Người điều khiển giao thông.
Đèn tín hiệu.
Biển báo giao thông.
Vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác.

1.4. 05 Nhóm biển báo giao thông:

Nhóm 1: Biển Báo Cấm – Biểu thị điều cấm.

Mô tả: Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, hình vẽ/chữ số màu đen.

Nhóm 2: Biển Báo Nguy Hiểm – Cảnh báo tình huống nguy hiểm.

Mô tả: Hình tam giác đều, một cạnh nằm ngang, đỉnh hướng lên.

Nhóm 3: Biển Hiệu Lệnh – Báo hiệu lệnh cần thi hành.

Mô tả: Hình tròn, nền xanh, hình vẽ màu trắng.

Nhóm 4: Biển Chỉ Dẫn – Hướng dẫn hướng đi và thông tin khác.

Mô tả: Hình vuông/chữ nhật, nền xanh hoặc trắng, hình/chữ màu trắng hoặc đen.

Nhóm 5: Biển Phụ – Thuyết minh, bổ sung thông tin cho biển chính.

Mô tả: Hình chữ nhật/vuông, nền trắng hoặc xanh, chữ/hình màu đen hoặc trắng.

Lưu ý: Biển báo tạm thời có ưu tiên hơn biển báo cố định nếu chúng có ý nghĩa khác nhau.

2. Hướng dẫn tuân thủ báo hiệu đường bộ

Theo Điều 11 của Luật Giao thông đường bộ năm 2008, những quy định liên quan đến việc tuân thủ báo hiệu khi tham gia lưu thông trên đường bộ bao gồm:

Mọi người tham gia lưu thông đều phải tuân theo các chỉ dẫn và hiệu lệnh từ hệ thống báo hiệu đường bộ.
Nếu có người chỉ đạo giao thông, người tham gia lưu thông cần phải tuân theo hiệu lệnh của họ.
Nếu một khu vực có biển báo cố định nhưng lại xuất hiện báo hiệu tạm thời, người tham gia lưu thông nên tuân theo hiệu lệnh từ báo hiệu tạm thời.
Tại những nơi có vạch dành riêng cho người đi bộ, lái xe cần phải chú ý, giảm tốc độ và nhường đường cho người đi bộ và xe lăn của người khuyết tật. Tại những nơi không có vạch dành cho người đi bộ, nếu nhận thấy người đi bộ hoặc xe lăn của người khuyết tật đang cắt ngang đường, tài xế cần giảm tốc độ và đảm bảo an toàn cho họ.

3. Phạt vi phạm không tuân theo biển báo:

Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính Phủ quy định về vi phạm không tuân thủ biển báo hiệu và vạch kẻ đường dưới tên "Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường".

Chi tiết phạt như sau:

Ô tô: từ 200.000 – 400.000 đồng (so với 100.000 – 200.000 đồng trước đây). Thêm vào đó, nếu gây ra tai nạn, lái xe sẽ bị tước bằng từ 02 đến 04 tháng.
Xe máy: từ 100.000 – 200.000 đồng (so với 60.000 – 80.000 đồng trước đó). Gây tai nạn sẽ dẫn đến tước bằng 02 đến 04 tháng theo pháp luật.

Đối với việc vi phạm khi qua đường ngang, cầu chung, hầm đường sắt:

Người đi bộ: từ 60.000 – 100.000 đồng.
Xe đạp, xe đạp máy và các xe thô sơ: từ 80.000 – 100.000 đồng.
Mô tô và xe gắn máy (bao gồm cả xe máy điện): từ 200.000 – 300.000 đồng.
Ô tô và các loại xe tương tự: từ 800.000 – 1 triệu đồng.

Rõ ràng, pháp luật đã đặt ra các quy định chính xác cho vi phạm giao thông. Những quy định này giúp tăng cường ý thức cho người tham gia giao thông, góp phần giảm thiểu tai nạn và bảo đảm an toàn trên đường.

4. Làm sao phân biệt lỗi không tuân thủ biển báo với vi phạm làn đường?

Gần đây, nhiều người tham gia giao thông thường nhầm lẫn giữa vi phạm biển báo, vạch kẻ đường và vi phạm làn đường. Sự nhầm lẫn này có thể ảnh hưởng đến việc điều khiển xe của họ.

Thường thì lỗi không tuân thủ biển báo hay vạch kẻ đường xảy ra ở các ngã tư hoặc nơi có biển báo R.411 "Hướng đi theo từng làn đường" kết hợp với vạch mũi tên trên đường chỉ hướng đi.

Một ví dụ điển hình: Theo hướng dẫn từ biển báo và vạch đường, làn đường giữa chỉ dành cho việc đi thẳng. Nếu một lái xe đỗ ở làn giữa nhưng lại quyết định rẽ phải, hành động này là vi phạm hướng dẫn từ biển báo và vạch đường. Lái xe cần phải nhận diện sự khác biệt giữa vi phạm này và việc vi phạm làn đường, vì vi phạm làn đường có thể dẫn đến mức phạt cao hơn.

Kết luận:

Việc không tuân thủ biển báo giao thông không chỉ ảnh hưởng đến tính mạng, sức khỏe của bản thân mình mà còn đe dọa đến tính mạng của những người khác tham gia giao thông. Quy định xử phạt đối với những lỗi liên quan đến biển báo giao thông không chỉ là một biện pháp răn đe mà còn nhằm mục đích nâng cao nhận thức và trách nhiệm của mỗi cá nhân trong việc tuân thủ luật giao thông. Để xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh, mỗi chúng ta cần phải nắm vững, tuân thủ các quy định và luôn hiện diện với tinh thần trách nhiệm cao đối với cộng đồng.

Nguyễn Thị Ngọc Lan

821 ngày trước

Theo dõi

QUY ĐỊNH XỬ PHẠT VỀ LỖI KHÔNG CHẤP HÀNH BIỂN BÁO GIAO THÔNG

Trong bối cảnh giao thông ngày càng phức tạp và đông đúc, việc tuân thủ các quy định giao thông, đặc biệt là việc tuân theo các biển báo hiệu, trở nên cực kỳ quan trọng. Biển báo giao thông không chỉ giúp hướng dẫn, chỉ đạo lưu lượng giao thông mà còn đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người tham gia giao thông. Tuy nhiên, việc không chấp hành các biển báo hiệu vẫn thường xuyên diễn ra, gây ra những tình huống giao thông nguy hiểm và thậm chí là tai nạn giao thông. Vì vậy, việc nắm vững quy định xử phạt đối với lỗi không chấp hành biển báo giao thông là điều vô cùng cần thiết cho mỗi chúng ta.1.Khái quát chung về biển báo giao thông?1.1. Khái niệm: Biển báo giao thông là các biển hiệu đặt trên đường, nhằm mục đích truyền đạt thông tin đến người tham gia giao thông.1.2. Hệ thống báo hiệu đường bộ:Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông.Đèn tín hiệu giao thông.Biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu, tường bảo vệ, rào chắn.1.3. Thứ tự ưu tiên khi có nhiều báo hiệu:Người điều khiển giao thông.Đèn tín hiệu.Biển báo giao thông.Vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác.1.4. 05 Nhóm biển báo giao thông:Nhóm 1: Biển Báo Cấm – Biểu thị điều cấm.Mô tả: Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, hình vẽ/chữ số màu đen.Nhóm 2: Biển Báo Nguy Hiểm – Cảnh báo tình huống nguy hiểm.Mô tả: Hình tam giác đều, một cạnh nằm ngang, đỉnh hướng lên.Nhóm 3: Biển Hiệu Lệnh – Báo hiệu lệnh cần thi hành.Mô tả: Hình tròn, nền xanh, hình vẽ màu trắng.Nhóm 4: Biển Chỉ Dẫn – Hướng dẫn hướng đi và thông tin khác.Mô tả: Hình vuông/chữ nhật, nền xanh hoặc trắng, hình/chữ màu trắng hoặc đen.Nhóm 5: Biển Phụ – Thuyết minh, bổ sung thông tin cho biển chính.Mô tả: Hình chữ nhật/vuông, nền trắng hoặc xanh, chữ/hình màu đen hoặc trắng.Lưu ý: Biển báo tạm thời có ưu tiên hơn biển báo cố định nếu chúng có ý nghĩa khác nhau.2. Hướng dẫn tuân thủ báo hiệu đường bộTheo Điều 11 của Luật Giao thông đường bộ năm 2008, những quy định liên quan đến việc tuân thủ báo hiệu khi tham gia lưu thông trên đường bộ bao gồm:Mọi người tham gia lưu thông đều phải tuân theo các chỉ dẫn và hiệu lệnh từ hệ thống báo hiệu đường bộ.Nếu có người chỉ đạo giao thông, người tham gia lưu thông cần phải tuân theo hiệu lệnh của họ.Nếu một khu vực có biển báo cố định nhưng lại xuất hiện báo hiệu tạm thời, người tham gia lưu thông nên tuân theo hiệu lệnh từ báo hiệu tạm thời.Tại những nơi có vạch dành riêng cho người đi bộ, lái xe cần phải chú ý, giảm tốc độ và nhường đường cho người đi bộ và xe lăn của người khuyết tật. Tại những nơi không có vạch dành cho người đi bộ, nếu nhận thấy người đi bộ hoặc xe lăn của người khuyết tật đang cắt ngang đường, tài xế cần giảm tốc độ và đảm bảo an toàn cho họ.3. Phạt vi phạm không tuân theo biển báo:Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính Phủ quy định về vi phạm không tuân thủ biển báo hiệu và vạch kẻ đường dưới tên "Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường".Chi tiết phạt như sau:Ô tô: từ 200.000 – 400.000 đồng (so với 100.000 – 200.000 đồng trước đây). Thêm vào đó, nếu gây ra tai nạn, lái xe sẽ bị tước bằng từ 02 đến 04 tháng.Xe máy: từ 100.000 – 200.000 đồng (so với 60.000 – 80.000 đồng trước đó). Gây tai nạn sẽ dẫn đến tước bằng 02 đến 04 tháng theo pháp luật.Đối với việc vi phạm khi qua đường ngang, cầu chung, hầm đường sắt:Người đi bộ: từ 60.000 – 100.000 đồng.Xe đạp, xe đạp máy và các xe thô sơ: từ 80.000 – 100.000 đồng.Mô tô và xe gắn máy (bao gồm cả xe máy điện): từ 200.000 – 300.000 đồng.Ô tô và các loại xe tương tự: từ 800.000 – 1 triệu đồng.Rõ ràng, pháp luật đã đặt ra các quy định chính xác cho vi phạm giao thông. Những quy định này giúp tăng cường ý thức cho người tham gia giao thông, góp phần giảm thiểu tai nạn và bảo đảm an toàn trên đường.4. Làm sao phân biệt lỗi không tuân thủ biển báo với vi phạm làn đường? Gần đây, nhiều người tham gia giao thông thường nhầm lẫn giữa vi phạm biển báo, vạch kẻ đường và vi phạm làn đường. Sự nhầm lẫn này có thể ảnh hưởng đến việc điều khiển xe của họ.Thường thì lỗi không tuân thủ biển báo hay vạch kẻ đường xảy ra ở các ngã tư hoặc nơi có biển báo R.411 "Hướng đi theo từng làn đường" kết hợp với vạch mũi tên trên đường chỉ hướng đi.Một ví dụ điển hình: Theo hướng dẫn từ biển báo và vạch đường, làn đường giữa chỉ dành cho việc đi thẳng. Nếu một lái xe đỗ ở làn giữa nhưng lại quyết định rẽ phải, hành động này là vi phạm hướng dẫn từ biển báo và vạch đường. Lái xe cần phải nhận diện sự khác biệt giữa vi phạm này và việc vi phạm làn đường, vì vi phạm làn đường có thể dẫn đến mức phạt cao hơn.Kết luận:Việc không tuân thủ biển báo giao thông không chỉ ảnh hưởng đến tính mạng, sức khỏe của bản thân mình mà còn đe dọa đến tính mạng của những người khác tham gia giao thông. Quy định xử phạt đối với những lỗi liên quan đến biển báo giao thông không chỉ là một biện pháp răn đe mà còn nhằm mục đích nâng cao nhận thức và trách nhiệm của mỗi cá nhân trong việc tuân thủ luật giao thông. Để xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh, mỗi chúng ta cần phải nắm vững, tuân thủ các quy định và luôn hiện diện với tinh thần trách nhiệm cao đối với cộng đồng.

Comment