Điều Kiện thủ tục đề nghị giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải tàu biểnTheo Nghị định 160/2016/NĐ-CP:Định Nghĩa: Kinh doanh vận tải biển được hiểu là việc dùng tàu biển để vận chuyển hàng hóa, hành khách và hành lý.Điều Kiện Chung:Là một doanh nghiệp hoặc hợp tác xã kinh doanh vận tải biển theo đúng quy định pháp luật.Cần phải có Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển khi tuân thủ các điều kiện ở Điều 5 và Điều 6 theo Nghị định 160/2016/NĐ-CP.Điều Kiện Đối Với Doanh Nghiệp Vận Tải Biển Quốc Tế:Phải tuân thủ Điều 4 của Nghị định 160/2016/NĐ-CP.Yêu cầu về tài chính: Cần có bảo lãnh tối thiểu 5 tỷ Đồng Việt Nam hoặc mua bảo hiểm cho thuyền viên theo quy định.Yêu cầu về tàu biển: Phải có ít nhất một tàu biển hợp pháp. Nếu tàu biển mang cờ Việt Nam, phải tuân theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.Trong hoạt động, doanh nghiệp cần có:Tổ chức bộ máy quản lý an toàn (ISM Code) và an ninh hàng hải (ISPS Code).Người quản lý phải được đào tạo, huấn luyện và có chứng chỉ từ Bộ Giao thông vận tải.Điều Kiện Đối Với Doanh Nghiệp Vận Tải Biển Nội Địa:Phải tuân thủ Điều 4 của Nghị định 160/2016/NĐ-CP.Cần có ít nhất một tàu biển mang cờ Việt Nam và phải tuân theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.Quy định thủ tục đề nghị giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải tàu biểnHồ sơ yêu cầu:Tờ khai theo Mẫu số 01 theo Phụ lục kèm Nghị định: 01 bản.Danh sách và thông tin về các chức danh theo Điều 5 và Điều 6 của Nghị định: 01 bản sao (kèm bản gốc hoặc bản chính để đối chiếu).Văn bản bảo lãnh từ tổ chức tín dụng hoặc chi nhánh ngân hàng nước ngoài: 01 bản chính.Giấy chứng nhận đăng ký tàu biển: 01 bản sao (kèm bản chính để đối chiếu).Nộp hồ sơ:Doanh nghiệp nộp 01 bộ hồ sơ đến Cục Hàng hải Việt Nam, có thể trực tiếp, qua bưu chính, hoặc các hình thức khác.Tiếp nhận và thẩm định hồ sơ:Cục Hàng hải Việt Nam tiếp nhận hồ sơ. Nếu hồ sơ chưa đầy đủ, trong 02 ngày làm việc, sẽ có hướng dẫn cho doanh nghiệp chỉnh sửa. Hồ sơ đầy đủ sẽ được biên nhận.Trong vòng 05 ngày từ khi nhận hồ sơ đầy đủ, Cục Hàng hải Việt Nam sẽ xem xét và quyết định cấp Giấy chứng nhận hoặc từ chối cùng lý do.Mẫu Giấy chứng nhận:Giấy chứng nhận được cấp theo Mẫu số 02, dựa trên Phụ lục của Nghị định 160/2016/NĐ-CP.Quy chế Cấp lại Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải biểnCác tình huống được cấp lại:Giấy chứng nhận bị mất, hư hỏng hoặc rách nát.Có thay đổi về nội dung trong Giấy chứng nhận.Thủ tục và trình tự:Khi Giấy chứng nhận hư hỏng hoặc mất: Doanh nghiệp cần nộp Tờ khai theo Mẫu số 01 tại Cục Hàng hải. Cục sẽ dựa vào hồ sơ đã lưu trữ để cấp lại.Khi có thay đổi nội dung: Doanh nghiệp nộp Tờ khai Mẫu số 01 và tài liệu về sự thay đổi tại Cục Hàng hải. Cục Hàng hải sẽ tiến hành thủ tục cấp lại theo quy định.Trách nhiệm của doanh nghiệp:Doanh nghiệp phải đảm bảo sự chính xác và trung thực của mọi thông tin trong quá trình đề nghị cấp lại.Chi tiết trong Giấy chứng nhận cấp lại:Phải ghi rõ việc Giấy chứng nhận trước đó đã bị hủy bỏ.Quy chế Thu hồi Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển:Lý do thu hồi:Doanh nghiệp vi phạm điều kiện kinh doanh đến mức cần thu hồi theo pháp luật.Đề nghị của các cơ quan nhà nước có thẩm quyền.Thủ tục thu hồi:Cục Hàng hải sẽ ra quyết định thu hồi và thông báo cho các cơ quan liên quan. Thông tin về doanh nghiệp bị thu hồi sẽ được công bố trên trang điện tử của Cục Hàng hải.Câu hỏi liên quan Câu hỏi: Làm thế nào để có thể nhận Giấy phép kinh doanh vận tải biển?Trả lời: Để nhận Giấy phép kinh doanh vận tải biển, doanh nghiệp cần đáp ứng đủ các yêu cầu và điều kiện theo quy định của pháp luật, sau đó nộp hồ sơ đến cơ quan có thẩm quyền để được xét duyệt và cấp phép.Câu hỏi: Điều gì cần được đáp ứng khi doanh nghiệp muốn kinh doanh vận tải biển quốc tế?Trả lời: Để kinh doanh vận tải biển quốc tế, doanh nghiệp phải tuân thủ các điều kiện và tiêu chuẩn quốc tế, cùng với những yêu cầu đặc biệt của từng quốc gia mà doanh nghiệp muốn hoạt động.Câu hỏi: Trong trường hợp nào, giấy phép kinh doanh vận tải biển của doanh nghiệp có thể bị bãi bỏ?Trả lời: Giấy phép kinh doanh vận tải biển có thể bị bãi bỏ nếu doanh nghiệp vi phạm các quy định của pháp luật, không tuân thủ các điều kiện đã đề ra khi cấp phép hoặc khi có yêu cầu từ cơ quan có thẩm quyền.Câu hỏi: Luật vận tải biển quy định những gì?Trả lời: Luật vận tải biển quy định các nguyên tắc, chuẩn mực và quy trình liên quan đến hoạt động vận chuyển hàng hóa và hành khách trên biển, bảo đảm an toàn, bảo vệ môi trường và quyền lợi của các bên liên quan. 

Khái niệmCảng biển hiện được coi là trung tâm của các hoạt động kinh tế và vận tải, đóng một vai trò cần thiết trong lĩnh vực công nghiệp và logistics.Theo Bộ luật Hàng hải 2015, cụ thể là khoản 1 Điều 73, cảng biển được hiểu là một khu vực bao gồm phần đất và phần nước, nơi đã được trang bị cơ sở hạ tầng và thiết bị để đón nhận và phục vụ tàu thuyền, hàng hóa và hành khách. Mỗi cảng biển có thể sở hữu một hoặc nhiều bến và mỗi bến có thể bao gồm một hoặc nhiều cầu.Dựa trên Nghị định 37/2017/NĐ-CP, Điều 3, doanh nghiệp cảng là những tổ chức kinh doanh chuyên về lĩnh vực khai thác cảng biển. Điều này có nghĩa là, doanh nghiệp cảng chủ yếu tập trung vào việc kinh doanh các dịch vụ liên quan đến việc đưa đón tàu, phân phối và nhập khẩu hàng hóa.Điều kiện nào cần thỏa mãn để thủ tục cấp Giấy chứng nhận kinh doanh khai thác cảng biểnTheo Chương 2 Nghị định 37/2017/NĐ-CP, doanh nghiệp muốn kinh doanh khai thác cảng biển cần đáp ứng các yêu cầu sau:Được thành lập theo quy định của luật doanh nghiệp.Đối với doanh nghiệp có vốn nước ngoài trong dịch vụ bốc dỡ hàng hóa, chỉ được phép thành lập công ty liên doanh với tỷ lệ vốn góp tuân thủ theo cam kết của Việt Nam tại WTO.Tổ chức có:Bộ phận chuyên quản lý kinh doanh cảng biển với người đứng đầu có trình độ đại học chuyên ngành hàng hải, kinh tế, thương mại và ít nhất 05 năm kinh nghiệm.Đội ngũ quản lý an ninh hàng hải được đào tạo theo quy định của Bộ Giao thông vận tải và tuân thủ ISPS Code.Nhóm chuyên trách an toàn và vệ sinh lao động, người phụ trách được đào tạo về phòng chống cháy và an toàn lao động.Sở hữu cơ sở vật chất, kho, bãi, trang thiết bị phù hợp với quy chuẩn kỹ thuật quốc gia cho cảng biển.Có đủ nhân lực và biện pháp đảm bảo an toàn, vệ sinh lao động cùng với điều kiện phòng chống cháy.Sẵn sàng các phương tiện xử lý chất thải từ tàu thuyền theo Công ước quốc tế về ngăn ngừa ô nhiễm môi trường do tàu gây ra.Đạt được sự chấp thuận từ cơ quan thẩm quyền về hồ sơ bảo vệ môi trường dựa trên Luật Bảo vệ môi trường 2020 và Nghị định 08/2022/NĐ-CP.Thực hiện quản lý và xử lý chất thải tại khu vực cảng biển một cách hiệu quả.Quy trình thủ tục cấp Giấy chứng nhận kinh doanh khai thác cảng biểnDựa trên Điều 10 Nghị định 37/2017/NĐ-CP, được điều chỉnh bởi Nghị định 69/2022/NĐ-CP, quy trình cấp Giấy chứng nhận điều kiện kinh doanh cảng biển gồm:Nộp hồ sơ: Doanh nghiệp muốn xin Giấy chứng nhận cần nộp một bộ hồ sơ cho Cục Hàng hải Việt Nam. Cách nộp có thể là trực tiếp, qua bưu chính, dịch vụ công trực tuyến hoặc các hình thức khác. Hồ sơ bao gồm:Tờ khai đề nghị cấp Giấy chứng nhận.Bản sao của Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp, được chứng thực hoặc đi kèm bản chính.Bản sao danh sách các chức danh và hợp đồng lao động, được chứng thực hoặc đi kèm bản chính.Bản sao phương án khai thác cảng biển, được chứng thực hoặc đi kèm bản chính.Tiếp nhận và kiểm tra hồ sơ: Cục Hàng hải Việt Nam sẽ kiểm tra hồ sơ. Nếu hồ sơ chưa đủ, trong vòng 02 ngày làm việc từ khi nhận hồ sơ, Cục Hàng hải Việt Nam sẽ hướng dẫn doanh nghiệp hoàn thiện. Hồ sơ hợp lệ sẽ được biên nhận.Thẩm tra và phê duyệt: Trong 07 ngày làm việc từ khi nhận hồ sơ đầy đủ và hợp lệ, Cục Hàng hải Việt Nam sẽ thẩm tra và quyết định cấp Giấy chứng nhận. Sau đó, Giấy chứng nhận sẽ được gửi trực tiếp, qua bưu chính, dịch vụ công trực tuyến hoặc các hình thức khác đến doanh nghiệp. Nếu từ chối, Cục Hàng hải Việt Nam phải thông báo bằng văn bản và giải thích lý do.Câu hỏi liên quan Khai thác cảng là gì?Trả lời: Khai thác cảng là hoạt động quản lý và vận hành cảng biển, bao gồm việc tiếp nhận, xếp dỡ, lưu giữ hàng hóa và cung cấp các dịch vụ liên quan đến tàu biển, hàng hóa và hành khách tại cảng.Điều kiện kinh doanh khai thác cảng biển là gì?Trả lời: Điều kiện kinh doanh khai thác cảng biển đề cập đến những yêu cầu và quy định mà doanh nghiệp cần phải tuân thủ khi muốn tham gia vào lĩnh vực kinh doanh này, bao gồm việc đáp ứng các quy định về tổ chức, cơ sở vật chất, nhân lực, an ninh và an toàn.Phương án khai thác cảng biển là gì?Trả lời: Phương án khai thác cảng biển là bản kế hoạch chi tiết mô tả cách thức mà doanh nghiệp sẽ vận hành và quản lý cảng, từ việc tiếp nhận tàu đến việc xử lý hàng hóa, đảm bảo an ninh và an toàn.37/2017/NĐ-CP là gì?Trả lời: 37/2017/NĐ-CP là một nghị định của Chính phủ Việt Nam, quy định về việc kinh doanh và khai thác cảng biển.Kinh doanh khai thác cảng biển có nghĩa là gì?Trả lời: Kinh doanh khai thác cảng biển là việc thực hiện hoạt động quản lý, vận hành và cung cấp dịch vụ tại cảng biển với mục đích tạo ra lợi nhuận.Nghị định 69/2022/NĐ-CP liên quan đến điều gì?Trả lời: Nghị định 69/2022/NĐ-CP là văn bản pháp lý chỉnh sửa, bổ sung một số điều của Nghị định 37/2017/NĐ-CP liên quan đến điều kiện và quy trình kinh doanh khai thác cảng biển.Điều kiện kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển là gì?Trả lời: Điều kiện kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển bao gồm những quy định và yêu cầu mà các doanh nghiệp cần tuân thủ để cung cấp dịch vụ đại lý cho tàu biển, bao gồm việc đại diện cho chủ tàu trong việc thực hiện các thủ tục hải quan, nạp, dỡ hàng hóa, và các dịch vụ khác.Điều kiện xây dựng cảng biển là gì?Trả lời: Điều kiện xây dựng cảng biển đề cập đến các quy định và tiêu chuẩn về vị trí, thiết kế, môi trường và các yếu tố kỹ thuật khác mà một dự án xây dựng cảng biển cần phải tuân thủ.  

Chứng nhận thủ tục đăng ký tàu biểnTàu biển đăng ký vô thời hạn và đáp ứng đủ điều kiện sẽ nhận được Giấy chứng nhận đăng ký tàu biển Việt Nam. Tàu này phải được ghi vào Sổ đăng ký tàu biển quốc gia Việt Nam tuân theo quy trình quy định.Mẫu số 06 trong Phụ lục kèm theo Nghị định 171/2016/NĐ-CP quy định phiếu chính của Giấy chứng nhận.Giấy chứng nhận này có hiệu lực từ ngày cấp và mất hiệu lực khi tàu bị mất hoặc khi tàu bị xóa khỏi đăng ký.Hồ sơ đăng ký tàu biểnTờ khai đăng ký tàu biển theo mẫu quy định.Giấy chứng nhận xóa đăng ký cho tàu đã qua sử dụng hoặc biên bản nghiệm thu cho tàu mới.Hợp đồng mua/bán hoặc đóng mới tàu; hoặc bằng chứng khác chứng minh quyền sở hữu tàu.Bản sao (có xác thực) của Giấy chứng nhận dung tích và phân cấp tàu.Chứng từ liên quan đến việc nộp lệ phí trước bạ theo quy định.Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh hoặc doanh nghiệp. Đối với tổ chức nước ngoài, cần giấy phép thành lập chi nhánh hoặc văn phòng đại diện tại Việt Nam. Tàu công vụ cần Quyết định thành lập từ cơ quan có thẩm quyền.Cá nhân chủ tàu cần cung cấp giấy tờ tùy thân. Đối với chủ tàu người nước ngoài, hộ chiếu là bắt buộc.Hướng dẫn thủ tục đăng ký tàu biểnBước 1. Nộp hồ sơ:Cá nhân hoặc tổ chức gửi hồ sơ đăng ký tàu vô thời hạn tới Cơ quan đăng ký tàu.Cơ quan này bao gồm Cục Hàng hải Việt Nam và các Chi cục hàng hải, Cảng vụ hàng hải dưới quyền của Cục Hàng hải.Bước 2. Xử lý thủ tục:Cơ quan tiếp nhận và kiểm tra hồ sơ.Nếu nộp trực tiếp và hồ sơ chưa đúng, họ sẽ hướng dẫn hoàn thiện và lên sổ theo dõi.Đối với hồ sơ gửi qua bưu chính, họ sẽ hướng dẫn sửa đổi trong vòng 2 ngày làm việc.Trong vòng 2 ngày làm việc từ khi hồ sơ đủ điều kiện, cơ quan sẽ cấp Giấy chứng nhận đăng ký. Nếu không cấp, họ sẽ giải thích lý do bằng văn bản.Cơ quan thực thi: Gồm Cục Hàng Hải Việt Nam, Cảng vụ Hàng hải và các Chi cục Hàng hải.Thời gian xử lý: Tối đa là 2 ngày làm việc từ khi nhận đủ hồ sơ hợp lệ.Phí đăng ký tùy theo dung tích tàu:Dưới 500 GT: 3.000 đồng/GT (ít nhất 300.000 đồng).Từ 500 - 1.599 GT: 2.500 đồng/GT.Từ 1.600 - 2.999 GT: 2.000 đồng/GT.3.000 GT trở lên: 1.500 đồng/GT.Câu hỏi liên quan Câu hỏi: Làm thế nào để có được Giấy chứng nhận đăng ký tàu biển?Trả lời: Để có được Giấy chứng nhận đăng ký tàu biển, tàu cần phải đăng ký không thời hạn, đáp ứng đủ các điều kiện và được đăng ký trong Sổ đăng ký tàu biển quốc gia Việt Nam theo quy định.Câu hỏi: Quy định nào quản lý việc đăng ký tàu biển?Trả lời: Việc đăng ký tàu biển được quản lý và thực thi theo các quy định và thủ tục của pháp luật Việt Nam.Câu hỏi: Tôi cần đăng ký tàu biển vào lúc nào?Trả lời: Bạn cần đăng ký tàu biển khi tàu đủ điều kiện và cần được công nhận hợp pháp trong hoạt động giao thông biển.Câu hỏi: Để đi trên tàu biển, tôi cần mang theo những giấy tờ nào?Trả lời: Để đi trên tàu biển, bạn cần có vé tàu, giấy tờ tùy thân như chứng minh nhân dân, hộ chiếu hoặc các giấy tờ tương đương khác.Câu hỏi: Những điều kiện nào cần được đáp ứng để tàu biển có thể hoạt động?Trả lời: Tàu cần đảm bảo đủ các điều kiện về an toàn, bảo vệ môi trường, đội ngũ thủy thủ đảm bảo nghiệp vụ và các yêu cầu khác theo quy định của pháp luật.Câu hỏi: Điều kiện đăng ký tàu mang mã VR-SB là gì?Trả lời: Điều kiện đăng ký tàu mang mã VR-SB cần tuân thủ theo các quy định và tiêu chuẩn của Cục Hàng hải Việt Nam và phù hợp với các yêu cầu đặc thù cho loại tàu này.Câu hỏi: Làm thế nào tôi có thể tra cứu thông tin về một tàu biển?Trả lời: Bạn có thể tra cứu thông tin tàu biển thông qua hệ thống tra cứu trực tuyến của Cục Hàng hải Việt Nam hoặc thông qua các cơ quan có thẩm quyền khác.Câu hỏi: Cục Hàng hải Việt Nam đóng vai trò gì trong ngành giao thông biển?Trả lời: Cục Hàng hải Việt Nam là cơ quan quản lý nhà nước về giao thông biển, có nhiệm vụ quản lý, điều chỉnh, giám sát hoạt động giao thông biển và cung cấp các dịch vụ liên quan trên lãnh thổ Việt Nam. 

Điều kiện và hướng dẫn đăng ký tàu biển loại nhỏĐăng ký tàu biển loại nhỏ đề cập đến việc đăng ký những tàu có máy chính với công suất dưới 75 kW, tàu không sử dụng động cơ nhưng có dung tích tổng cộng ít hơn 50 hoặc tổng trọng tải dưới 100 tấn, và tàu có chiều dài dưới 20 mét trên mặt nước theo thiết kế.Đối với tàu mang quốc tịch nước ngoài đã qua sử dụng và muốn đăng ký lần đầu tại Việt Nam:Tàu khách, tàu ngầm, và tàu lặn không được quá 10 năm tuổi.Các tàu biển khác, bao gồm cả kho chứa nổi và giàn di động, không được quá 15 năm tuổi.Một số trường hợp đặc biệt, được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quyết định, có thể kéo dài đến 20 năm nhưng chỉ dành cho tàu chở hóa chất, khí hóa lỏng, dầu hoặc kho chứa nổi.Điểm lưu ý về giới hạn tuổi tàu:Giới hạn tuổi của tàu không áp dụng cho tàu mang cờ nước ngoài thuộc sở hữu của tổ chức hoặc cá nhân nước ngoài, khi tàu này được bán đấu giá tại Việt Nam theo quyết định cưỡng chế.Cũng không áp dụng giới hạn tuổi cho tàu mang cờ Việt Nam thuộc sở hữu của tổ chức hoặc cá nhân Việt Nam nếu đã xóa đăng ký quốc tịch Việt Nam để đăng ký nước ngoài theo hình thức cho thuê mỏ.Về tàu biển mang cờ nước ngoài mua bởi tổ chức hoặc cá nhân Việt Nam:Tàu mua theo hình thức vay mua hoặc thuê mua từ nước ngoài có thể được đăng ký mang cờ Việt Nam sau khi hết thời hạn đăng ký nước ngoài, miễn là tuổi tàu khi ký kết hợp đồng tuân thủ quy định.Hồ sơ cần nộp khi đăng ký tàu biển Tờ khai đăng ký tàu theo mẫu quy định.Nếu tàu đã qua sử dụng, cần Giấy chứng nhận xóa đăng ký; nếu tàu mới đóng, cần biên bản bàn giao tàu.Hợp đồng mua bán tàu hoặc hợp đồng đóng tàu mới; hoặc các tài liệu pháp lý khác chứng minh quyền sở hữu tàu.Tài liệu chứng minh việc nộp lệ phí trước bạ, bao gồm Tờ khai lệ phí đã được xác nhận và chứng từ nộp tiền vào ngân sách. Đối với tàu không phải nộp lệ phí, cần Tờ khai lệ phí đã được xác nhận.Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh hoặc Giấy đăng ký doanh nghiệp. Đối với tổ chức nước ngoài, cần giấy phép thiết lập chi nhánh hoặc văn phòng đại diện tại Việt Nam. Đối với tàu công vụ, cần Quyết định thành lập từ cơ quan có thẩm quyền.Đối với chủ tàu là cá nhân, cần giấy chứng minh nhân dân, căn cước công dân hoặc hộ chiếu. Đối với chủ tàu người nước ngoài, cần hộ chiếu.Giấy chứng nhận về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho tàu biển.Lưu ý: Các bản sao phải có chứng thực hoặc kèm theo bản chính để đối chiếu.Quy trình thủ tục đăng ký tàu biển loại nhỏBước 1: Nộp hồ sơ:Tổ chức hoặc cá nhân cần nộp hồ sơ đăng ký tàu biển loại nhỏ cho Cơ quan đăng ký tàu biển.Các cơ quan có thẩm quyền đăng ký tàu biển gồm: a. Cục Hàng hải Việt Nam. b. Các Chi cục hàng hải và Cảng vụ hàng hải theo phân cấp.Bước 2: Xử lý hồ sơ:Khi tiếp nhận hồ sơ:a. Đối với hồ sơ nộp trực tiếp: Cơ quan sẽ kiểm tra hồ sơ. Nếu hồ sơ chưa đủ, họ sẽ hướng dẫn cách hoàn thiện. Khi hồ sơ đủ, họ sẽ cấp giấy biên nhận và hẹn trả kết quả. b. Đối với hồ sơ nộp qua bưu chính: Trong vòng 02 ngày làm việc sau khi nhận hồ sơ, cơ quan sẽ kiểm tra và hướng dẫn nếu hồ sơ chưa đủ.Trong vòng 02 ngày làm việc từ khi hồ sơ được xác nhận là đủ, cơ quan sẽ cấp giấy chứng nhận đăng ký hoặc trả lời với lý do nếu không cấp.Cơ quan thẩm quyền:Cảng vụ Hàng hải, Cục Hàng Hải Việt Nam và Chi cục Hàng hải đều có thẩm quyền giải quyết hồ sơ.Thời gian xử lý:Dự kiến 02 ngày làm việc từ khi nhận đủ hồ sơ hợp lệ.Câu hỏi liên quan Câu hỏi: Làm thế nào để có giấy đăng ký tàu biển?Trả lời: Để có giấy đăng ký tàu biển, chủ tàu cần tiến hành thủ tục đăng ký tại cơ quan có thẩm quyền. Sau khi hồ sơ đăng ký tàu biển đã được xác nhận đủ và hợp lệ, cơ quan đăng ký sẽ cấp giấy đăng ký tàu biển cho chủ tàu.Câu hỏi: Tại sao cần phải đăng ký tàu biển loại nhỏ?Trả lời: Đăng ký tàu biển giúp xác định quyền sở hữu, quản lý, và giám sát tàu theo quy định pháp luật, đồng thời đảm bảo an toàn giao thông trên biển và bảo vệ môi trường biển.Câu hỏi: Điều kiện đăng ký tàu VR-SB là gì?Trả lời: Điều kiện đăng ký tàu VR-SB yêu cầu tàu phải đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn và môi trường theo quy định, và chủ tàu cần nộp đầy đủ hồ sơ theo mẫu quy định.Câu hỏi: Khi nào thì chủ tàu cần tiến hành đăng ký tàu biển?Trả lời: Chủ tàu cần tiến hành đăng ký tàu biển ngay sau khi mua, sở hữu, hoặc khi tàu biển đóng mới và trước khi bắt đầu hoạt động chạy trên biển.Câu hỏi: Tàu biển cần đáp ứng những điều kiện gì để được hoạt động trên biển?Trả lời: Để hoạt động trên biển, tàu biển cần đáp ứng các tiêu chuẩn về kỹ thuật, an toàn giao thông, bảo vệ môi trường, và phải có giấy đăng ký tàu biển hợp lệ. 

Thủ tục hải quan là gì?Theo định nghĩa của Luật Hải quan năm 2014, thủ tục hải quan là chuỗi các hoạt động mà người khai hải quan cùng với các công chức hải quan phải thực hiện theo quy định của Luật này đối với hàng hóa và phương tiện vận tải. Trong bản giải thích đơn giản, thủ tục hải quan đề cập đến các bước cần thiết để đảm bảo rằng hàng hóa và phương tiện vận tải có thể được xuất khẩu hoặc nhập khẩu qua biên giới một cách hợp pháp và an toàn.Các hoạt động hải quan diễn ra trong một loạt địa bàn và vị trí, bao gồm:- Các cửa khẩu đường bộ, ga đường sắt liên vận quốc tế, cảng hàng không dân dụng quốc tế.- Cảng biển và cảng thủy nội địa có hoạt động xuất khẩu, nhập khẩu, xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh.- Khu vực đang lưu giữ hàng hóa dưới sự giám sát hải quan, khu chế xuất và khu vực ưu đãi hải quan.- Các địa điểm mà thủ tục hải quan được thực hiện, bao gồm kho ngoại quan, kho bảo thuế, bưu điện quốc tế, trụ sở người khai hải quan khi kiểm tra sau thông quan.- Các địa điểm kiểm tra hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu trong lãnh thổ hải quan.- Khu vực hoặc địa điểm khác phải đáp ứng yêu cầu quản lý nhà nước và được phép thực hiện các hoạt động như xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh hàng hóa, xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh phương tiện vận tải theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ.Quy trình thủ tục hải quan cho hàng nhập khẩuQuy trình thực hiện thủ tục hải quan cho hàng nhập khẩu có sự biến đổi dựa theo loại hàng hóa. Dưới đây là mô tả quy trình cơ bản cho thủ tục hải quan hàng nhập khẩu:Bước 1: Xác định loại hàng nhập khẩu Doanh nghiệp cần xác định chính xác loại hàng nhập khẩu để biết được các thủ tục cần thực hiện. Ví dụ, hàng thông thường không yêu cầu quy trình đặc biệt, nhưng hàng phải tuân thủ tiêu chuẩn chất lượng cần thực hiện thủ tục công bố hợp quy trước khi được đưa vào cảng.Bước 2: Kiểm tra bộ chứng từ hàng hóa Trong quá trình thủ tục hải quan, doanh nghiệp cần chuẩn bị bộ chứng từ cần thiết bao gồm:- Hợp đồng thương mại (Sale Contract).- Vận đơn lô hàng (Bill of Lading).- Phiếu đóng gói hàng hoá (Packing List).- Giấy chứng nhận xuất xứ lô hàng (C/O).-Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice).Bước 3: Khai và truyền tờ khai hải quan Sau khi hàng vận chuyển đến, doanh nghiệp cần điền đầy đủ thông tin vào tờ khai hải quan. Khi tờ khai hải quan được hoàn tất và truyền đi, hệ thống sẽ cấp số tự động nếu thông tin chính xác và đầy đủ.Bước 4: Lấy lệnh giao hàng Doanh nghiệp cần chuẩn bị bộ hồ sơ sau và mang đến hãng vận chuyển để lấy lệnh giao hàng:- Chứng minh nhân dân/Căn cước công dân (bản sao).- Vận đơn (bản sao và bản gốc có dấu).Bước 5: Chuẩn bị bộ hồ sơ hải quan Sau khi tờ khai hải quan truyền đi, hệ thống phân luồng hàng hoá thành luồng xanh, luồng vàng hoặc luồng đỏ.- Luồng xanh: Doanh nghiệp in tờ khai và đóng thuế.- Luồng vàng: Đơn vị Hải quan kiểm tra hồ sơ giấy của lô hàng.- Luồng đỏ: Hàng bị kiểm hoá.Bước 6: Nộp thuế và hoàn tất thủ tục hải quan Sau khi tờ khai đã được truyền và thông qua, doanh nghiệp cần nộp 2 loại thuế chính:- Thuế nhập khẩu.- VAT.- Ngoài ra, tùy theo loại hàng, có thể phải nộp các loại thuế khác như thuế môi trường và thuế tiêu thụ đặc biệt.Bước 7: Chuyển hàng hoá về kho bảo quản Sau khi hoàn tất các thủ tục hải quan, hàng hoá có thể được chuyển về kho bảo quản.Câu hỏi liên quan: Câu hỏi: Tài liệu thủ tục hải quan gồm những gì?Trả lời: Tài liệu thủ tục hải quan bao gồm các giấy tờ và thông tin cần thiết để thực hiện quá trình nhập khẩu hoặc xuất khẩu hàng hóa qua biên giới. Các tài liệu chính bao gồm hợp đồng thương mại, vận đơn lô hàng, phiếu đóng gói, giấy chứng nhận xuất xứ, hóa đơn thương mại và các giấy tờ liên quan đến việc xác định và khai báo thông tin hàng hóa.Câu hỏi: Thủ tục hải quan điện tử là gì?Trả lời: Thủ tục hải quan điện tử là quá trình thực hiện các thủ tục liên quan đến hải quan thông qua việc sử dụng công nghệ thông tin và internet. Thay vì thực hiện thủ tục truyền thống bằng giấy tờ, thủ tục hải quan điện tử cho phép doanh nghiệp và cơ quan hải quan giao tiếp, truyền thông tin và thực hiện các thủ tục trực tuyến, giúp tiết kiệm thời gian và giảm bớt rủi ro sai sót.Câu hỏi: Thủ tục hải quan mất bao lâu?Trả lời: Thời gian thực hiện thủ tục hải quan có thể thay đổi tùy theo loại hàng hóa, quy trình của cơ quan hải quan và yêu cầu đặc biệt. Thông thường, thủ tục hải quan có thể mất từ vài ngày đến vài tuần để hoàn tất. Thủ tục hải quan điện tử thường giúp rút ngắn thời gian thực hiện so với thủ tục truyền thống.

                              HỢP ĐỒNG HỢP ĐỒNG THẾ CHẤP TÀU BIỂN HÌNH THÀNH TỪ VỐN VAY                                                                           Số: ......./......./BĐHôm nay, ngày ....... tháng ....... năm 200......., tại Ngân hàng …………………. chúng tôi gồm:Bên thế chấp:.......  Địa chỉ : .......Điện thoại : ....... Fax : .......ĐKKD số : ....... Nơi cấp : ....... ngày: ....... Người đại diện:....... Chức vụ : .......CMND số : ....... Nơi cấp : ....... ngày: .......Số tài khoản tiền gửi đồng VN: ....... Tại Ngân hàng Số tài khoản tiền gửi ngoại tệ: ....... Tại Ngân hàng Giấy uỷ quyền số: ....... ngày : ....... của  : .......Bên nhận thế chấp: Ngân hàng ………………..  Địa chỉ : .......Điện thoại : ....... Fax : .......ĐKKD số : ....... Nơi cấp : ....... ngày: ....... Đại diện : ....... Chức vụ : .......Giấy uỷ quyền số: ....... ngày : ....... của :.......(Dưới đây, Bên nhận thế chấp được gọi tắt là “NGÂN HÀNG”)Đã thoả thuận và ký kết Hợp đồng thế chấp tàu biển hình thành từ vốn vay theo các điều khoản dưới đây:Nghĩa vụ được bảo đảmBên thế chấp đồng ý thế chấp tàu biển được hình thành từ vốn vay NGÂN HÀNG thuộc quyền sở hữu của mình để bảo đảm thực hiện toàn bộ nghĩa vụ dân sự của mình đối với NGÂN HÀNG, bao gồm nhưng không giới hạn là: Tiền vay (nợ gốc), lãi vay, lãi quá hạn, chi phí xử lý Tài sản, các khoản chi phí khác và tiền bồi thường thiệt hại theo (các) Hợp đồng tín dụng ký với NGÂN HÀNG kể từ ngày các bên ký Hợp đồng này. Nghĩa vụ được bảo đảm đối với các Hợp đồng tín dụng theo thoả thuận tại khoản 1 của Điều này bao gồm cả các nghĩa vụ quy định tại các Phụ lục trong trường hợp Hợp đồng tín dụng được gia hạn, điều chỉnh kỳ hạn trả nợ hoặc có sự sửa đổi, bổ sung làm thay đổi nghĩa vụ được bảo đảm.Tổng giá trị nghĩa vụ được bảo đảm sẽ giảm theo mức độ giảm giá trị của tài sản thế chấp được xác định lại trong các Biên bản định giá lại hoặc các phụ lục hợp đồng được ký giữa các bên và cũng được sử dụng theo nguyên tắc trên. Tổng mức cho vay trong trường hợp này cũng giảm tương ứng mà không cần có sự đồng ý của Bên thế chấp.Tài sản thế chấpTài sản thế chấp là tàu biển được hình thành từ vốn vay NGÂN HÀNG thuộc quyền sở hữu của Bên thế chấp (dưới đây gọi tắt là “Tài sản”), chi tiết về Tài sản được mô tả đầy đủ theo các văn bản (Hợp đồng, giấy tờ, tài liệu) dưới đây:Tàu biển được hình thành từ vốn vay NGÂN HÀNG theo Giấy chứng nhận đăng ký tàu biển đang đóng số ....... do ....... cấp ngày ......., cụ thể như sau:Tên tàu biển: .......Cảng đăng ký:Thời điểm đăng ký:Nơi và năm đóng tàu biển:Các thông số kỹ thuật chính của tàu biển:Hợp đồng đóng tàu hoặc hợp đồng mua bán tàu biển đang đóng:Các khoản tiền bảo hiểm (nếu có) và toàn bộ vật phụ, trang thiết bị kèm theo, phần giá trị công trình, diện tích cải tạo, đầu tư xây dựng thêm gắn liền với Tài sản cũng đều thuộc Tài sản theo Hợp đồng này trừ trường hợp các bên có thoả thuận khác.Giá trị Tài sản thế chấpTổng giá trị Tài sản nêu tại Điều 2 Hợp đồng này khi được hình thành do Bên thế chấp và NGÂN HÀNG thoả thuận xác định tạm thời là ....... đồng theo Biên bản định giá tài sản ngày ........ Mức giá định giá trên chỉ được làm mức giá trị tham chiếu để xác định mức cho vay tại thời điểm ký hợp đồng tín dụng, không sử dụng để áp dụng trong trường hợp xử lý tài sản. Với giá trị tài sản này, NGÂN HÀNG đồng ý cho Bên thế chấp vay tổng số tiền (nợ gốc) cao nhất là ....... đồng.Quyền và nghĩa vụ của Bên thế chấp Bên thế chấp có các quyền sau:Được vay vốn theo các điều kiện tại Hợp đồng tín dụng ký với NGÂN HÀNG và Hợp đồng này.Được khai thác, sử dụng Tài sản, hưởng hoa lợi, lợi tức thu được từ Tài sản nếu hoa lợi, lợi tức không thuộc Tài sản.Được đầu tư hoặc cho người thứ ba đầu tư vào Tài sản để làm tăng giá trị của Tài sản nhưng phải thông báo cho NGÂN HÀNG biết trước bằng văn bản và toàn bộ giá trị đầu tư cũng thuộc về tài sản thế chấp, trừ trường hợp các bên có thoả thuận khác bằng văn bản.Được nhận lại bản gốc các giấy tờ chứng nhận quyền sử dụng, quyền sở hữu Tài sản đã giao cho NGÂN HÀNG khi hoàn thành nghĩa vụ trả nợ nêu tại Điều 1 của Hợp đồng này.Được yêu cầu NGÂN HÀNG bồi thường thiệt hại nếu làm mất, hư hỏng bản gốc các giấy tờ về Tài sản. Được cho thuê, cho mượn Tài sản, nếu có văn bản chấp thuận của NGÂN HÀNG nhưng phải thông báo cho bên thuê, bên mượn Tài sản biết về việc Tài sản cho thuê, cho mượn đang được thế chấp tại NGÂN HÀNG, đồng thời phải thoả thuận trong hợp đồng cho thuê, cho mượn: “Nếu tài sản cho thuê, cho mượn bị xử lý để thu hồi nợ, bên thuê, bên mượn có trách nhiệm giao tài sản cho NGÂN HÀNG và hợp đồng cho thuê, cho mượn sẽ chấm dứt (kể cả trường hợp hợp đồng thuê tài sản chưa hết hiệu lực)”.Được bổ sung, thay thế Tài sản bằng tài sản bảo đảm khác và được bán, trao đổi, tặng, cho, góp vốn liên doanh bằng Tài sản nếu được NGÂN HÀNG chấp thuận bằng văn bản.Bên thế chấp có các nghĩa vụ sau:Phải thông báo thường xuyên cho NGÂN HÀNG về quá trình hình thành tài sản. Khi tài sản thế chấp hình thành và thuộc sở hữu của mình, thì Bên thế chấp có nghĩa vụ phải giao bản gốc các giấy tờ chứng minh quyền sở hữu, quyền sử dụng tài sản cho NGÂN HÀNG ngay sau khi được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền cấp hoặc nhận được từ các tổ chức, cá nhân khác. Chậm nhất là trong thời hạn 3 ngày kể từ ngày nhận được.Phải thực hiện công chứng, chứng thực Hợp đồng thế chấp, đăng ký, xoá đăng ký giao dịch bảo đảm theo quy định pháp luật hoặc theo yêu cầu của NGÂN HÀNG, chịu trách nhiệm thanh toán các chi phí liên quan đến việc đăng ký thế chấp theo quy định của Pháp luật, kể cả trường hợp gia hạn, sửa đổi, bổ sung Hợp đồng thế chấp này;Phải thông báo bằng văn bản cho NGÂN HÀNG về quyền của Bên thứ ba đối với Tài sản (nếu có). Trong trường hợp không thông báo thì NGÂN HÀNG có quyền huỷ Hợp đồng này và yêu cầu bồi thường thiệt hại hoặc duy trì Hợp đồng này và chấp nhận quyền của Bên thứ ba đối với Tài sản nếu bên/các bên thứ ba ký xác nhận đồng ý về việc thế chấp Tài sản theo Hợp đồng này.Không được sử dụng Tài sản để thế chấp hoặc bảo đảm cho nghĩa vụ khác; không được chuyển nhượng, trao đổi, tặng cho, góp vốn hoặc có bất kỳ hình thức nào chuyển quyền sở hữu, quyền sử dụng Tài sản; không được làm giảm giá trị, thay đổi mục đích sử dụng của Tài sản, trừ trường hợp có sự chấp thuận bằng văn bản của NGÂN HÀNG.Không được bán các công trình được xây dựng, đầu tư trên Tài sản, trừ trường hợp công trình được xây dựng, đầu tư để bán, thì Bên thế chấp được bán nếu được NGÂN HÀNG chấp thuận bằng văn bản, nhưng phải dùng toàn bộ số tiền và tài sản có được từ việc bán để thay thế cho tài sản bảo đảm đã bán hoặc trả nợ cho NGÂN HÀNG.Mua và chịu chi phí mua bảo hiểm vật chất đối với Tài sản trong suốt thời gian vay vốn theo yêu cầu của NGÂN HÀNG. Hợp đồng bảo hiểm được mua với hình thức có thể chuyển nhượng được và ký hậu theo lệnh/ký hậu đích danh NGÂN HÀNG; hoặc hợp đồng bảo hiểm nêu rõ người thụ hưởng là NGÂN HÀNG; đồng thời lập văn bản ủy quyền cho NGÂN HÀNG được hưởng tiền bảo hiểm; giao bản chính hợp đồng bảo hiểm và văn bản ủy quyền cho NGÂN HÀNG giữ. Trường hợp xảy ra các sự kiện bảo hiểm theo hợp đồng bảo hiểm đối với Tài sản thì Bên thế chấp phải phối hợp với NGÂN HÀNG để tiến hành các thủ tục nhận tiền bảo hiểm từ tổ chức bảo hiểm để trả nợ cho NGÂN HÀNG. Trường hợp Bên thế chấp không mua, thì NGÂN HÀNG mua bảo hiểm thay cho Bên thế chấp và được tự động khấu trừ vào số tiền trả nợ của Bên thế chấp. Phải giao Tài sản cho NGÂN HÀNG để xử lý nếu không thực hiện đúng hạn và đầy đủ các nghĩa vụ nêu Điều 1 Hợp đồng này. Chịu các chi phí định giá, đánh giá lại Tài sản, các chi phí liên quan đến việc xử lý Tài sản và các chi phí khác phải nộp theo quy định pháp luật.Phải tạo mọi điều kiện thuận lợi cho NGÂN HÀNG kiểm tra định kỳ hoặc bất thường Tài sản; phải thông báo kịp thời cho NGÂN HÀNG những thay đổi đối với Tài sản; phải áp dụng các biện pháp cần thiết kể cả phải ngừng việc khai thác nếu việc tiếp tục khai thác Tài sản có nguy cơ làm mất hoặc giảm giá trị của Tài sản.Khi tài sản thế chấp bị hư hỏng, huỷ hoại, mất mát, giảm sút giá trị thì Bên thế chấp trong thời hạn 10 ngày hoặc thời hạn khác theo yêu cầu của NGÂN HÀNG, phải sửa chữa hoặc thay thế bằng tài sản khác có giá trị tương đương, nếu không thực hiện được, thì phải trả nợ NGÂN HÀNG trước hạn.Thực hiện các nghĩa vụ khác theo quy định của pháp luật.Quyền và nghĩa vụ của NGÂN HÀNGNGÂN HÀNG có các quyền sau:Được giám sát, kiểm tra quá trình hình thành tài sản thế chấp; Được yêu cầu Bên thế chấp cung cấp thông tin về thực trạng Tài sản và giám sát, kiểm tra đột xuất hoặc định kỳ Tài sản;Lưu giữ bản gốc các giấy tờ chứng minh quyền sử dụng, quyền sở hữu Tài sản của Bên thế chấp.Được yêu cầu Bên thế chấp, Bên thuê, mượn Tài sản phải ngừng việc cho thuê, cho mượn, khai thác, sử dụng, phải áp dụng các biện pháp cần thiết để khắc phục hoặc thay thế bằng biện pháp bảo đảm khác nếu việc khai thác, sử dụng Tài sản có nguy cơ làm huỷ hoại hoặc giảm sút giá trị. Nếu Bên thế chấp, Bên thuê, mượn Tài sản không thực hiện được, thì NGÂN HÀNG có quyền thu nợ trước hạn.Được quyền yêu cầu Bên thế chấp hoặc bên thứ ba giữ Tài sản giao Tài sản cho mình để xử lý thu hồi nợ trong trường hợp đến hạn thực hiện nghĩa vụ mà Bên thế chấp không thực hiện hoặc thực hiện không đúng, không đủ các nghĩa vụ cam kết.Được quyền chuyển giao quyền thu hồi nợ, uỷ quyền cho bên thứ ba xử lý Tài sản theo quy định của Hợp đồng này hoặc quy định pháp luật có liên quan.Được nhận tiền bảo hiểm trực tiếp từ cơ quan, tổ chức bảo hiểm để thu nợ trong rủi ro xảy ra mà Tài sản đã được bảo hiểm.Được xử lý tài sản theo quy định của Hợp đồng này và các quy định pháp luật liên quan để thu hồi nợ.Các quyền khác theo thoả thuận hoặc quy định của pháp luật.NGÂN HÀNG có các nghĩa vụ sau:Bảo quản an toàn bản gốc các giấy tờ chứng minh quyền sử dụng, quyền sở hữu Tài sản của Bên thế chấp.Trả lại bản gốc các giấy tờ về Tài sản khi Bên thế chấp đã hoàn thành nghĩa vụ bảo đảm hoặc Tài sản được thay thế bằng tài sản bảo đảm khác hoặc giao cho người mua Tài sản khi Tài sản được xử lý theo quy định của Hợp đồng này và quy định pháp luật liên quan. Trả lại bản gốc các giấy tờ về tài sản (nếu có) tương ứng với số nợ Bên thế chấp đã trả, nếu việc giải chấp một phần tài sản không ảnh hưởng đến tính chất, tính năng sử dụng ban đầu và giá trị của tài sản thế chấp còn lại.Bồi thường thiệt hại nếu làm hư hỏng, mất bản gốc các giấy tờ về Tài sản của Bên thế chấp.Xử lý Tài sảnCác trường hợp xử lý Tài sản:Khi đến thời hạn trả nợ (kể cả trường hợp phải trả nợ trước hạn) theo Hợp đồng tín dụng mà Bên thế chấp không thực hiện, thực hiện không đúng, không đủ hoặc vi phạm nghĩa vụ trả nợ NGÂN HÀNG;Khi tài sản thế chấp hư hỏng, xuống cấp, giảm giá trị theo quy định của Hợp đồng này nhưng Bên thế chấp không khôi phục, bổ sung, thay thế được tài sản khác theo yêu cầu của NGÂN HÀNG hoặc khôi phục, bổ sung, thay thế không đủ giá trị thế chấp ban đầu;Các trường hợp pháp luật quy định Tài sản phải được xử lý để Bên thế chấp thực hiện nghĩa vụ khác đã đến hạn.Bên thế chấp  thực hiện chuyển đổi (cổ phần hoá, chia, tách, sáp nhập, chuyển nhượng hoặc thay đổi loại hình tổ chức hoạt động ) mà:Không trả hết nợ gốc và lãi vay được bảo đảm bằng tài sản cho NGÂN HÀNG trong vòng 30 ngày kể từ khi có quyết định chuyển đổi; hoặcKhông thông báo bằng văn bản cho NGÂN HÀNG về việc chuyển đổi và đề nghị cho chuyển nghĩa vụ được bảo đảm bằng tài sản thế chấp sang tổ chức mới trong trường hợp không thể trả hết nợ theo quy định trên; hoặcKhông có văn bản đồng ý nhận nợ của doanh nghiệp hình thành từ chuyển đổi hoặc văn bản đồng ý nhận nợ trên không được NGÂN HÀNG chấp thuận;Bên thế chấp bị phá sản, giải thể trước khi đến hạn trả nợ hoặc không còn khả năng thanh toán nợ.Bên thế chấp bị tuyên bố hạn chế, mất năng lực hành vi và năng lực pháp luật theo quy định của pháp luật, bị chết hoặc bị tuyên bố chết, bị mất tích hoặc bị tuyên bố mất tích, bị khởi tố, ly hôn hoặc liên quan đến các vụ kiện làm ảnh hưởng đến Tài sản.Các trường hợp mà NGÂN HÀNG đơn phương xét thấy cần thiết phải xử lý Tài sản để thu hồi nợ vay trước hạn.Các trường hợp khác do các bên thoả thuận hoặc theo quy định pháp luật.Trong các trường hợp trên, mọi khoản nợ của Bên thế chấp tại NGÂN HÀNG chưa đến hạn cũng được coi là đến hạn và Tài sản đã thế chấp sẽ được xử lý để thu nợ.Các phương thức xử lý Tài sản:Bán Tài sản để thu hồi nợ: Trong thời hạn không quá 30 ngày, kể từ ngày đến hạn thực hiện nghĩa vụ trả nợ, Bên thế chấp phải chủ động phối hợp với NGÂN HÀNG để trực tiếp bán Tài sản cho người mua hoặc uỷ quyền cho bên thứ ba (có thể là Trung tâm bán đấu giá tài sản, doanh nghiệp bán đấu giá tài sản hoặc tổ chức có chức năng được mua tài sản để bán) bán Tài sản cho người mua để thu hồi nợ.NGÂN HÀNG trực tiếp nhận các khoản tiền, tài sản từ bên thứ ba trong trường hợp bên thứ ba có nghĩa vụ trả tiền hoặc giao tài sản cho Bên thế chấp. NGÂN HÀNG nhận chính Tài sản để thay thế cho việc thanh toán một phần hoặc toàn bộ nghĩa vụ được bảo đảm. Giá nhận Tài sản do hai bên thoả thuận trên cơ sở tham khảo giá thị trường và quy định có liên quan của NGÂN HÀNG về xử lý tài sản bảo đảm.Trong thời hạn không quá 45 ngày, kể từ ngày đến hạn thực hiện nghĩa vụ trả nợ, mà các bên không thực hiện được việc xử lý nợ theo các phương thức nêu tại Khoản 2 Điều này thì Bên thế chấp bằng Hợp đồng này uỷ quyền không huỷ ngang, vô điều kiện và không hạn chế thời gian cho NGÂN HÀNG đại diện Bên thế chấp để:Lựa chọn phương thức bán Tài sản là đưa ra bán trực tiếp hoặc đấu giá. Nếu NGÂN HÀNG trực tiếp bán Tài sản thì phải báo trước cho Bên thế chấp về địa điểm, thời gian ít nhất 15 ngày để Bên thế chấp tham gia, trừ trường hợp đối với những tài sản mà pháp luật quy định NGÂN HÀNG có quyền xử lý ngay. Sự vắng mặt của Bên thế chấp không ảnh hưởng đến việc bán Tài sản.Bán Tài sản với giá khởi điểm do NGÂN HÀNG xác định căn cứ vào Biên bản định giá, Biên bản định giá lại Tài sản của NGÂN HÀNG tại thời điểm gần nhất hoặc theo giá của các cơ quan, tổ chức có chức năng định giá tài sản. Quyết định giảm 5% đến 10% giá bán Tài sản so với giá bán lần trước liền kề, sau mỗi lần thực hiện bán tài sản thế chấp không thành.Thay mặt Bên thế chấp lập, ký tên trên các văn bản, giấy tờ, tài liệu, hợp đồng liên quan tới Tài sản và việc bán Tài sản với các cá nhân, tổ chức liên quan..Trường hợp Tài sản bao gồm nhiều vật, NGÂN HÀNG được chọn tài sản cụ thể để xử lý, đảm bảo thu hồi đủ số nợ, bao gồm nhưng không giới hạn là nợ gốc, nợ lãi (trong hạn, quá hạn), các khoản phí và chi phí phát sinh khác liên quan (nếu có ).Trong thời gian chờ bán Tài sản, NGÂN HÀNG được quyền khai thác, sử dụng và thu hoa lợi, lợi tức từ Tài sản để thu hồi nợ.       Số tiền thu được từ việc xử lý Tài sản, sẽ được NGÂN HÀNG tự động trích để thanh toán các khoản nợ mà Bên thế chấp phải trả cho NGÂN HÀNG bao gồm nhưng không giới hạn theo thứ tự ưu tiên như sau: Chi phí bảo quản, bán tài sản và các chi phí phát sinh khác có liên quan;Nợ lãi quá hạn;Nợ lãi trong hạn;Nợ gốc;Số tiền còn dư sẽ trả lại cho Bên thế chấp, nếu số tiền thu được từ việc xử lý tài sản không đủ để trả nợ thì Bên thế chấp phải tiếp tục thực hiện nghĩa vụ trả nợ cho NGÂN HÀNG.Bên thế chấp tự nguyện từ bỏ mọi quyền khiếu nại, khiếu kiện NGÂN HÀNG đối với việc NGÂN HÀNG thực hiện xử lý Tài sản theo các nội dung quy định tại Điều này. NGÂN HÀNG có toàn quyền thực hiện xử lý Tài sản như nêu trên mà không cần kiện ra Toà án hay cơ quan có thẩm quyền khác. Mọi vấn đề khác có liên quan đến việc xử lý tài sản thế chấp được thực hiện theo quy định của pháp luật. Tranh chấp và giải quyết tranh chấpTrong trường hợp phát sinh tranh chấp từ hoặc liên quan đến Hợp đồng này, trước hết sẽ được các bên trực tiếp thương lượng để giải quyết trên tinh thần thiện chí, tôn trọng các quyền và lợi ích hợp pháp của nhau. Trường hợp thương lượng không thành thì các bên có quyền yêu cầu Toà án nhân dân có thẩm quyền nơi có trụ sở của NGÂN HÀNG hoặc Toà án nhân dân nơi có Tài sản để giải quyết. Quyết định của Toà án có hiệu lực bắt buộc đối với các bên theo quy định của pháp luật.Hợp đồng này được xác lập, điều chỉnh và giải thích theo pháp luật Việt Nam. Cam kết của các bênBên thế chấp cam kết những thông tin về nhân thân và Tài sản đã ghi trong Hợp đồng này là đúng sự thật và tại thời điểm ký Hợp đồng này, Tài sản nói trên:Được phép thế chấp theo quy định của Pháp luật;Tài sản do mình đầu tư, không có bất kỳ sự tranh chấp nào về quyền tài sản tại thời điểm ký kết Hợp đồng này và sẽ thuộc quyền sở hữu của mình khi tài sản được hình thành;Chưa được chuyển quyền sở hữu, quyền sử dụng dưới mọi hình thức hoặc dùng để bảo đảm cho bất kỳ nghĩa vụ dân sự nào; Không bị kê biên để bảo đảm thi hành án hoặc có bất kỳ quyết định nào của cơ quan nhà nước có thẩm quyền hạn chế quyền sở hữu, quyền sử dụng ngoài những hạn chế đã được nêu tại Hợp đồng này; Không có giấy tờ nào khác ngoài giấy tờ nêu tại Điều 2 của Hợp đồng này.Các bên cam kết:Việc giao kết Hợp đồng này là hoàn toàn tự nguyện, không bị ép buộc, không bị lừa dối và cam kết thực hiện đúng, đầy đủ các thoả thuận trong Hợp đồng này;Sau khi Tài sản được hình thành xong, NGÂN HÀNG sẽ quyết định việc ký lại Hợp đồng hoặc Phụ lục Hợp đồng thế chấp và đăng ký thế chấp trừ trường hợp  phải thực hiện theo quy định của Pháp luật. Trường hợp Bên thế chấp vì bất kỳ lý do gì từ chối ký lại Hợp đồng hoặc Phụ lục Hợp đồng thế chấp và đăng ký thế chấp theo quy định của Pháp luật thì Hợp đồng này vẫn đương nhiên giữ nguyên hiệu lực và có giá trị pháp lý ràng buộc giữa các bên. Bên thế chấp phải chịu mọi trách nhiệm trước Pháp luật và NGÂN HÀNG về việc từ chối thực hiện nghĩa vụ nói trên .Đã tự đọc hoặc được nghe đọc đúng, hiểu rõ quyền, nghĩa vụ, lợi ích hợp pháp của mình và hậu quả pháp lý của việc giao kết Hợp đồng này. Hiệu lực của Hợp đồngTrường hợp (các) Hợp đồng tín dụng đã ký giữa Bên vay vốn với NGÂN HÀNG được chuyển giao từ đơn vị kinh doanh (Bên nhận thế chấp) cho bất kỳ đơn vị kinh doanh nào khác trong hệ thống NGÂN HÀNG hoặc đơn vị kinh doanh có sự thay đổi về tên gọi, mô hình tổ chức, hoạt động thì các bên không phải ký lại Hợp đồng thế chấp, chỉ cần lập văn bản ghi nhận về việc thay đổi Bên nhận thế chấp và phải đăng ký lại giao dịch bảo đảm theo quy định pháp luật (nếu có).Trường hợp Bên thế chấp tổ chức lại pháp nhân (chia, tách, hợp nhất, sáp nhập, chuyển đổi) khi Hợp đồng này vẫn còn thời hạn thực hiện thì các bên không phải ký kết lại Hợp đồng, chỉ cần lập văn bản ghi nhận về việc thay đổi Bên thế chấp và phải đăng ký lại giao dịch bảo đảm theo quy định pháp luật (nếu có).Hợp đồng này có hiệu lực kể từ khi tất cả các bên ký vào Hợp đồng và được công chứng, đăng ký giao dịch bảo đảm theo quy định của pháp luật (nếu có). Các Hợp đồng, phụ lục hợp đồng hoặc văn bản, tài liệu, giấy tờ được các bên thống nhất sửa đổi, bổ sung, thay thế một phần hoặc toàn bộ Hợp đồng này hoặc liên quan đến Hợp đồng này là bộ phận kèm theo và có giá trị pháp lý theo Hợp đồng.Các Hợp đồng được bảo đảm bằng Tài sản theo Hợp đồng thế chấp này nếu vô hiệu không làm Hợp đồng này vô hiệu. Trong trường hợp do có sự thay đổi về luật pháp, quy định hiện hành làm cho việc thế chấp tài sản đối với một hoặc một số tài sản nêu tại Điều 2 Hợp đồng này hoặc bất kỳ điều khoản nào trong Hợp đồng này vô hiệu, thì Hợp đồng này vẫn có hiệu lực với những tài sản, điều khoản còn lại. Trường hợp Bản án, quyết định của tổ chức, cơ quan có Nhà nước có thẩm quyền khẳng định Hợp đồng này bị vô hiệu về hình thức, thủ tục thực hiện thì các nội dung đã được thoả thuận thống nhất theo Hợp đồng này vẫn có hiệu lực giữa các bên.Hợp đồng này chỉ chấm dứt hiệu lực trong các trường hợp sau:Bên thế chấp đã hoàn thành đầy đủ nghĩa vụ trả nợ được bảo đảm của Hợp đồng thế chấp này;Các bên thoả thuận nghĩa vụ được bảo đảm theo Hợp đồng này được bảo đảm bằng biện pháp khác;Tài sản thế chấp được xử lý để thu hồi nợ theo quy định của Hợp đồng này hoặc theo quy định pháp luật.Các trường hợp khác do các bên thoả thuận hoặc theo quy định của pháp luật.Điều khoản thi hànhNhững vấn đề chưa được thoả thuận trong Hợp đồng này sẽ được thực hiện theo quy định của Pháp luật.Hợp đồng này được lập thành 05 bản chính, có giá trị pháp lý như nhau: NGÂN HÀNG giữ 02 bản, Bên thế chấp giữ 01 bản, gửi Phòng công chứng 01 bản (nếu có), gửi cơ quan đăng ký bảo đảm 01 bản (nếu có).BÊN THẾ CHẤP(Ký tên, đóng dấu) BÊN NHẬN THẾ CHẤP(Ký tên, đóng dấu)  Tải xuống HỢP ĐỒNG HỢP ĐỒNG THẾ CHẤP TÀU BIỂN HÌNH THÀNH TỪ VỐN VAY  

                                                               HỢP ĐỒNG THẾ CHẤP TÀU BIỂN                                                                              Số: ......./......./BĐHôm nay, ngày ....... tháng ....... năm 200......., tại Ngân hàng …………………………. chúng tôi gồm:Bên thế chấp:.......  Địa chỉ : .......Điện thoại : ....... Fax : .......ĐKKD số : ....... Nơi cấp : ....... ngày: ....... Người đại diện:....... Chức vụ : .......CMND số : ....... Nơi cấp : ....... ngày: .......Số tài khoản tiền gửi đồng VN: ....... Tại Ngân hàng Số tài khoản tiền gửi ngoại tệ: ....... Tại Ngân hàng Giấy uỷ quyền số: ....... ngày : ....... của  : .......Bên nhận thế chấp: Ngân hàng ……………..  Địa chỉ : .......Điện thoại : ....... Fax : .......ĐKKD số : ....... Nơi cấp : ....... ngày: ....... Đại diện : ....... Chức vụ : .......Giấy uỷ quyền số: ....... ngày : ....... của :.......(Dưới đây, Bên nhận thế chấp được gọi tắt là “NGÂN HÀNG”)Đã thoả thuận và ký kết Hợp đồng thế chấp tàu biển theo các điều khoản dưới đây:Nghĩa vụ được bảo đảmBên thế chấp đồng ý thế chấp tàu biển thuộc quyền sở hữu của mình để bảo đảm thực hiện toàn bộ nghĩa vụ dân sự của mình đối với NGÂN HÀNG, bao gồm nhưng không giới hạn là: Tiền vay (nợ gốc), lãi vay, lãi quá hạn, chi phí xử lý Tài sản, các khoản chi phí khác và tiền bồi thường thiệt hại theo (các) Hợp đồng tín dụng ký với NGÂN HÀNG kể từ ngày các bên ký Hợp đồng này . Nghĩa vụ được bảo đảm đối với các Hợp đồng tín dụng theo thoả thuận tại khoản 1 của Điều này bao gồm cả các nghĩa vụ quy định tại các Phụ lục trong trường hợp Hợp đồng tín dụng được gia hạn, điều chỉnh kỳ hạn trả nợ hoặc có sự sửa đổi, bổ sung làm thay đổi nghĩa vụ được bảo đảm.Tổng giá trị nghĩa vụ được bảo đảm sẽ giảm theo mức độ giảm giá trị của tài sản thế chấp được xác định lại trong các Biên bản định giá lại hoặc các phụ lục hợp đồng được ký giữa các bên và cũng được sử dụng theo nguyên tắc trên. Tổng mức cho vay trong trường hợp này cũng giảm tương ứng mà không cần có sự đồng ý của Bên thế chấp.Tàì sản thế chấpTài sản thế chấp là tàu biển thuộc quyền sở hữu của Bên thế chấp (dưới đây gọi tắt là “Tài sản”), chi tiết về Tài sản được mô tả đầy đủ theo các văn bản (Hợp đồng, giấy tờ, tài liệu) dưới đây:Tàu biển thuộc quyền sở hữu của Bên thế chấp theo Giấy chứng nhận đăng ký tàu biển số ....... do ....... cấp ngày ......., cụ thể như sauTên tàu biển: .......Cảng đăng ký:Thời điểm đăng ký:Nơi và năm đóng tàu biển:Các thông số kỹ thuật chính của tàu biển:Các khoản tiền bảo hiểm (nếu có) và toàn bộ vật phụ, trang thiết bị kèm theo, phần giá trị công trình, diện tích cải tạo, đầu tư xây dựng thêm gắn liền với Tài sản cũng đều thuộc Tài sản theo Hợp đồng này trừ trường hợp các bên có thoả thuận khác.Giá trị Tài sản thế chấpTổng giá trị Tài sản nêu tại Điều 2 Hợp đồng này do Bên thế chấp và NGÂN HÀNG thoả thuận xác định là ....... đồng theo Biên bản định giá tài sản ngày ........ Mức giá định giá trên chỉ được làm mức giá trị tham chiếu để xác định mức cho vay tại thời điểm ký hợp đồng tín dụng, không sử dụng để áp dụng trong trường hợp xử lý tài sản. Với giá trị tài sản này, NGÂN HÀNG đồng ý cho Bên thế chấp vay tổng số tiền (nợ gốc) cao nhất là ....... đồng.Quyền và nghĩa vụ của Bên thế chấpBên thế chấp có các quyền sau:Được vay vốn theo các điều kiện tại Hợp đồng tín dụng ký với NGÂN HÀNG và Hợp đồng nàyĐược khai thác, sử dụng Tài sản, hưởng hoa lợi, lợi tức thu được từ Tài sản nếu hoa lợi, lợi tức không thuộc Tài sản.Được đầu tư hoặc cho người thứ ba đầu tư vào Tài sản để làm tăng giá trị của Tài sản nhưng phải thông báo cho NGÂN HÀNG biết trước bằng văn bản và toàn bộ giá trị đầu tư cũng thuộc về tài sản thế chấp, trừ trường hợp các bên có thoả thuận khác bằng văn bản.Được nhận lại bản gốc các giấy tờ chứng nhận quyền sử dụng, quyền sở hữu Tài sản đã giao cho NGÂN HÀNG khi hoàn thành nghĩa vụ trả nợ nêu tại Điều 1 của Hợp đồng này.Được yêu cầu NGÂN HÀNG bồi thường thiệt hại nếu làm mất, hư hỏng bản gốc các giấy tờ về Tài sản. Được cho thuê, cho mượn Tài sản, nếu có văn bản chấp thuận của NGÂN HÀNG nhưng phải thông báo cho bên thuê, bên mượn Tài sản biết về việc Tài sản cho thuê, cho mượn đang được thế chấp tại NGÂN HÀNG, đồng thời phải thoả thuận trong hợp đồng cho thuê, cho mượn: “Nếu tài sản cho thuê, cho mượn bị xử lý để thu hồi nợ, bên thuê, bên mượn có trách nhiệm giao tài sản cho NGÂN HÀNG và hợp đồng cho thuê, cho mượn sẽ chấm dứt (kể cả trường hợp hợp đồng thuê tài sản chưa hết hiệu lực)”.Được bổ sung, thay thế Tài sản bằng tài sản bảo đảm khác và được bán, trao đổi, tặng, cho, góp vốn liên doanh bằng Tài sản nếu được NGÂN HÀNG chấp thuận bằng văn bản.Bên thế chấp có các nghĩa vụ sau:Phải giao bản gốc các giấy tờ chứng minh quyền sử dụng, quyền sở hữu hợp pháp Tài sản cho NGÂN HÀNG trước hoặc ngay khi ký Hợp đồng này.Phải thực hiện công chứng, chứng thực Hợp đồng thế chấp, đăng ký, xoá đăng ký giao dịch bảo đảm theo quy định pháp luật hoặc theo yêu cầu của NGÂN HÀNG, chịu trách nhiệm thanh toán các chi phí liên quan đến việc đăng ký thế chấp theo quy định của Pháp luật, kể cả trường hợp gia hạn, sửa đổi, bổ sung Hợp đồng thế chấp này;Phải thông báo bằng văn bản cho NGÂN HÀNG về quyền của Bên thứ ba đối với Tài sản (nếu có). Trong trường hợp không thông báo thì NGÂN HÀNG có quyền huỷ Hợp đồng này và yêu cầu bồi thường thiệt hại hoặc duy trì Hợp đồng này và chấp nhận quyền của Bên thứ ba đối với Tài sản nếu bên/các bên thứ ba ký xác nhận đồng ý về việc thế chấp Tài sản theo Hợp đồng này.Không được sử dụng Tài sản để thế chấp hoặc bảo đảm cho nghĩa vụ khác; không được chuyển nhượng, trao đổi, tặng cho, góp vốn hoặc có bất kỳ hình thức nào chuyển quyền sở hữu, quyền sử dụng Tài sản; không được làm giảm giá trị, thay đổi mục đích sử dụng của Tài sản, trừ trường hợp có sự chấp thuận bằng văn bản của NGÂN HÀNG.Mua và chịu chi phí mua bảo hiểm vật chất đối với Tài sản trong suốt thời gian vay vốn theo yêu cầu của NGÂN HÀNG. Hợp đồng bảo hiểm được mua với hình thức có thể chuyển nhượng được và ký hậu theo lệnh/ký hậu đích danh NGÂN HÀNG; hoặc hợp đồng bảo hiểm nêu rõ người thụ hưởng là NGÂN HÀNG; đồng thời lập văn bản ủy quyền cho NGÂN HÀNG được hưởng tiền bảo hiểm; giao bản chính hợp đồng bảo hiểm và văn bản ủy quyền cho NGÂN HÀNG giữ. Trường hợp xảy ra các sự kiện bảo hiểm theo hợp đồng bảo hiểm đối với Tài sản thì Bên thế chấp phải phối hợp với NGÂN HÀNG để tiến hành các thủ tục nhận tiền bảo hiểm từ tổ chức bảo hiểm để trả nợ cho NGÂN HÀNG. Trường hợp Bên thế chấp không mua, thì NGÂN HÀNG mua bảo hiểm thay cho Bên thế chấp và được tự động khấu trừ vào số tiền trả nợ của Bên thế chấp. Phải giao Tài sản cho NGÂN HÀNG để xử lý nếu không thực hiện đúng hạn và đầy đủ các nghĩa vụ nêu Điều 1 Hợp đồng này. Chịu các chi phí định giá, đánh giá lại Tài sản, các chi phí liên quan đến việc xử lý Tài sản và các chi phí khác phải nộp theo quy định pháp luật.Phải tạo mọi điều kiện thuận lợi cho NGÂN HÀNG kiểm tra định kỳ hoặc bất thường Tài sản; phải thông báo kịp thời cho NGÂN HÀNG những thay đổi đối với Tài sản; phải áp dụng các biện pháp cần thiết kể cả phải ngừng việc khai thác nếu việc tiếp tục khai thác Tài sản có nguy cơ làm mất hoặc giảm giá trị của Tài sản.Khi tài sản thế chấp bị hư hỏng, huỷ hoại, mất mát, giảm sút giá trị thì Bên thế chấp trong thời hạn 10 ngày hoặc thời hạn khác theo yêu cầu của NGÂN HÀNG, phải sửa chữa hoặc thay thế bằng tài sản khác có giá trị tương đương, nếu không thực hiện được, thì phải trả nợ NGÂN HÀNG trước hạn.Thực hiện các nghĩa vụ khác theo quy định của pháp luật.Quyền và nghĩa vụ của NGÂN HÀNGNGÂN HÀNG có các quyền sau:Được yêu cầu Bên thế chấp cung cấp thông tin về thực trạng Tài sản và giám sát, kiểm tra đột xuất hoặc định kỳ Tài sản;Lưu giữ bản gốc các giấy tờ chứng minh quyền sử dụng, quyền sở hữu Tài sản của Bên thế chấp.Được yêu cầu Bên thế chấp, bên thuê, mượn Tài sản phải ngừng việc cho thuê, cho mượn, khai thác, sử dụng, phải áp dụng các biện pháp cần thiết để khắc phục hoặc thay thế bằng biện pháp bảo đảm khác nếu việc khai thác, sử dụng Tài sản có nguy cơ làm huỷ hoại hoặc giảm sút giá trị. Nếu Bên thế chấp, bên thuê, mượn Tài sản không thực hiện được, thì NGÂN HÀNG có quyền thu nợ trước hạn.Được quyền yêu cầu Bên thế chấp hoặc bên thứ ba giữ Tài sản giao Tài sản cho mình để xử lý thu hồi nợ trong trường hợp đến hạn thực hiện nghĩa vụ mà Bên thế chấp không thực hiện hoặc thực hiện không đúng, không đủ các nghĩa vụ cam kết.Được quyền chuyển giao quyền thu hồi nợ, uỷ quyền cho bên thứ ba xử lý Tài sản theo quy định của Hợp đồng này hoặc quy định pháp luật có liên quan.Được nhận tiền bảo hiểm trực tiếp từ cơ quan, tổ chức bảo hiểm để thu nợ trong rủi ro xảy ra mà Tài sản đã được bảo hiểm.Được xử lý tài sản theo quy định của Hợp đồng này và các quy định pháp luật liên quan để thu hồi nợ.Các quyền khác theo thoả thuận hoặc quy định của pháp luật.NGÂN HÀNG có các nghĩa vụ sau:Bảo quản an toàn bản gốc các giấy tờ chứng minh quyền sử dụng, quyền sở hữu Tài sản của Bên thế chấp.Trả lại bản gốc các giấy tờ về Tài sản khi Bên thế chấp đã hoàn thành nghĩa vụ bảo đảm hoặc Tài sản được thay thế bằng tài sản bảo đảm khác hoặc giao cho người mua Tài sản khi Tài sản được xử lý theo quy định của Hợp đồng này và quy định pháp luật liên quan. Trả lại bản gốc các giấy tờ về tài sản (nếu có) tương ứng với số nợ Bên thế chấp đã trả, nếu việc giải chấp một phần tài sản không ảnh hưởng đến tính chất, tính năng sử dụng ban đầu và giá trị của tài sản thế chấp còn lại.Bồi thường thiệt hại nếu làm hư hỏng, mất bản gốc các giấy tờ về Tài sản của Bên thế chấp.Xử lý Tài sảnCác trường hợp xử lý Tài sản:Khi đến thời hạn trả nợ (kể cả trường hợp phải trả nợ trước hạn) theo Hợp đồng tín dụng mà Bên thế chấp không thực hiện, thực hiện không đúng, không đủ hoặc vi phạm nghĩa vụ trả nợ NGÂN HÀNG;Khi tài sản thế chấp hư hỏng, xuống cấp, giảm giá trị theo quy định của Hợp đồng này nhưng Bên thế chấp không khôi phục, bổ sung, thay thế được tài sản khác theo yêu cầu của NGÂN HÀNG hoặc khôi phục, bổ sung, thay thế không đủ giá trị thế chấp ban đầu;Các trường hợp pháp luật quy định Tài sản phải được xử lý để Bên thế chấp thực hiện nghĩa vụ khác đã đến hạn.Bên thế chấp  thực hiện chuyển đổi (cổ phần hoá, chia, tách, sáp nhập, chuyển nhượng hoặc thay đổi loại hình tổ chức hoạt động ) mà:Không trả hết nợ gốc và lãi vay được bảo đảm bằng tài sản cho NGÂN HÀNG trong vòng 30 ngày kể từ khi có quyết định chuyển đổi; hoặcKhông thông báo bằng văn bản cho NGÂN HÀNG về việc chuyển đổi và đề nghị cho chuyển nghĩa vụ được bảo đảm bằng tài sản thế chấp sang tổ chức mới trong trường hợp không thể trả hết nợ theo quy định trên; hoặcKhông có văn bản đồng ý nhận nợ của doanh nghiệp hình thành từ chuyển đổi hoặc văn bản đồng ý nhận nợ trên không được NGÂN HÀNG chấp thuận;Bên thế chấp bị phá sản, giải thể trước khi đến hạn trả nợ hoặc không còn khả năng thanh toán nợ.Bên thế chấp bị tuyên bố hạn chế, mất năng lực hành vi và năng lực pháp luật theo quy định của pháp luật, bị chết hoặc bị tuyên bố chết, bị mất tích hoặc bị tuyên bố mất tích, bị khởi tố, ly hôn hoặc liên quan đến các vụ kiện làm ảnh hưởng đến Tài sản.Các trường hợp mà NGÂN HÀNG đơn phương xét thấy cần thiết phải xử lý Tài sản để thu hồi nợ vay trước hạn.Các trường hợp khác do các bên thoả thuận hoặc theo quy định pháp luật.Trong các trường hợp trên, mọi khoản nợ của Bên thế chấp tại NGÂN HÀNG chưa đến hạn cũng được coi là đến hạn và Tài sản đã thế chấp sẽ được xử lý để thu nợ.Các phương thức xử lý Tài sản:Bán Tài sản để thu hồi nợ: Trong thời hạn không quá 30 ngày, kể từ ngày đến hạn thực hiện nghĩa vụ trả nợ, Bên thế chấp phải chủ động phối hợp với NGÂN HÀNG để trực tiếp bán Tài sản cho người mua hoặc uỷ quyền cho bên thứ ba (có thể là Trung tâm bán đấu giá tài sản, doanh nghiệp bán đấu giá tài sản hoặc tổ chức có chức năng được mua tài sản để bán) bán Tài sản cho người mua để thu hồi nợ.NGÂN HÀNG trực tiếp nhận các khoản tiền, tài sản từ bên thứ ba trong trường hợp bên thứ ba đồng ý trả thay cho Bên thế chấp. NGÂN HÀNG nhận chính Tài sản để thay thế cho việc thanh toán một phần hoặc toàn bộ nghĩa vụ được bảo đảm. Giá nhận Tài sản do hai bên thoả thuận trên cơ sở tham khảo giá thị trường và quy định có liên quan của NGÂN HÀNG về xử lý tài sản bảo đảm.Trong thời hạn không quá 45 ngày, kể từ ngày đến hạn thực hiện nghĩa vụ trả nợ, mà các bên không thực hiện được việc xử lý nợ theo các phương thức nêu tại Khoản 2 Điều này thì Bên thế chấp bằng Hợp đồng này uỷ quyền không huỷ ngang, vô điều kiện và không hạn chế thời gian cho NGÂN HÀNG đại diện Bên thế chấp để:Lựa chọn phương thức bán Tài sản là đưa ra bán trực tiếp hoặc đấu giá. Nếu NGÂN HÀNG trực tiếp bán Tài sản thì phải báo trước cho Bên thế chấp về địa điểm, thời gian ít nhất 15 ngày để Bên thế chấp tham gia, trừ trường hợp đối với những tài sản mà pháp luật quy định NGÂN HÀNG có quyền xử lý ngay. Sự vắng mặt của Bên thế chấp không ảnh hưởng đến việc bán Tài sản.Bán Tài sản với giá khởi điểm do NGÂN HÀNG xác định căn cứ vào Biên bản định giá, Biên bản định giá lại Tài sản của NGÂN HÀNG tại thời điểm gần nhất hoặc theo giá của các cơ quan, tổ chức có chức năng định giá tài sản. Quyết định giảm 5% đến 10% giá bán Tài sản so với giá bán lần trước liền kề, sau mỗi lần thực hiện bán tài sản thế chấp không thành.Thay mặt Bên thế chấp lập, ký tên trên các văn bản, giấy tờ, tài liệu, hợp đồng liên quan tới Tài sản và việc bán Tài sản với các cá nhân, tổ chức liên quan..Trường hợp Tài sản bao gồm nhiều vật, NGÂN HÀNG được chọn tài sản cụ thể để xử lý, đảm bảo thu hồi đủ số nợ, bao gồm nhưng không giới hạn là nợ gốc, nợ lãi (trong hạn, quá hạn), các khoản phí và chi phí phát sinh khác liên quan (nếu có ).Trong thời gian chờ bán Tài sản, NGÂN HÀNG được quyền khai thác, sử dụng và thu hoa lợi, lợi tức từ Tài sản để thu hồi nợ.       Số tiền thu được từ việc xử lý Tài sản, sẽ được NGÂN HÀNG tự động trích để thanh toán các khoản nợ mà Bên thế chấp phải trả cho NGÂN HÀNG bao gồm nhưng không giới hạn theo thứ tự ưu tiên như sau: Chi phí bảo quản, bán tài sản và các chi phí phát sinh khác có liên quan;Nợ lãi quá hạn;Nợ lãi trong hạn;Nợ gốc;Số tiền còn dư sẽ trả lại cho Bên thế chấp, nếu số tiền thu được từ việc xử lý tài sản không đủ để trả nợ thì Bên thế chấp phải tiếp tục thực hiện nghĩa vụ trả nợ cho NGÂN HÀNG.Bên thế chấp tự nguyện từ bỏ mọi quyền khiếu nại, khiếu kiện NGÂN HÀNG đối với việc NGÂN HÀNG thực hiện xử lý Tài sản theo các nội dung quy định tại Điều này. NGÂN HÀNG có toàn quyền thực hiện xử lý Tài sản như nêu trên mà không cần kiện ra Toà án hay cơ quan có thẩm quyền khác. Mọi vấn đề khác có liên quan đến việc xử lý tài sản thế chấp được thực hiện theo quy định của pháp luật. Tranh chấp và giải quyết tranh chấpTrong trường hợp phát sinh tranh chấp từ hoặc liên quan đến Hợp đồng này, trước hết sẽ được các bên trực tiếp thương lượng để giải quyết trên tinh thần thiện chí, tôn trọng các quyền và lợi ích hợp pháp của nhau. Trường hợp thương lượng không thành thì các bên có quyền yêu cầu Toà án nhân dân có thẩm quyền nơi có trụ sở của NGÂN HÀNG hoặc Toà án nhân dân nơi có Tài sản để giải quyết. Quyết định của Toà án có hiệu lực bắt buộc đối với các bên theo quy định của pháp luật.Hợp đồng này được xác lập, điều chỉnh và giải thích theo pháp luật Việt Nam. Cam kết của các bênBên thế chấp cam kết những thông tin về nhân thân và Tài sản đã ghi trong Hợp đồng này là đúng sự thật và tại thời điểm ký Hợp đồng này, Tài sản nói trên:Được phép thế chấp theo quy định của Pháp luật;Hoàn toàn thuộc quyền sở hữu, quyền sử dụng của Bên thế chấp và không có bất kỳ sự tranh chấp nào;Chưa được chuyển quyền sở hữu, quyền sử dụng dưới mọi hình thức hoặc dùng để bảo đảm cho bất kỳ nghĩa vụ dân sự nào; Không bị kê biên để bảo đảm thi hành án hoặc có bất kỳ quyết định nào của cơ quan nhà nước có thẩm quyền hạn chế quyền sở hữu, quyền sử dụng ngoài những hạn chế đã được nêu tại Hợp đồng này; Không có giấy tờ nào khác ngoài giấy tờ nêu tại Điều 2 của Hợp đồng này.Các bên cam kết:Việc giao kết Hợp đồng này là hoàn toàn tự nguyện, không bị ép buộc, không bị lừa dối và cam kết thực hiện đúng và đầy đủ các thoả thuận trong Hợp đồng này;Đã tự đọc hoặc được nghe đọc đúng, hiểu rõ quyền, nghĩa vụ, lợi ích hợp pháp của mình và hậu quả pháp lý của việc giao kết Hợp đồng này. Hiệu lực của Hợp đồngTrường hợp (các) Hợp đồng tín dụng đã ký giữa Bên vay vốn với NGÂN HÀNG được chuyển giao từ đơn vị kinh doanh (Bên nhận thế chấp) cho bất kỳ đơn vị kinh doanh nào khác trong hệ thống NGÂN HÀNG hoặc đơn vị kinh doanh có sự thay đổi về tên gọi, mô hình tổ chức, hoạt động thì các bên không phải ký lại Hợp đồng thế chấp, chỉ cần lập văn bản ghi nhận về việc thay đổi Bên nhận thế chấp và phải đăng ký lại giao dịch bảo đảm theo quy định pháp luật (nếu có).Trường hợp Bên thế chấp tổ chức lại pháp nhân (chia, tách, hợp nhất, sáp nhập, chuyển đổi) khi Hợp đồng này vẫn còn thời hạn thực hiện thì các bên không phải ký kết lại Hợp đồng, chỉ cần lập văn bản ghi nhận về việc thay đổi Bên thế chấp và phải đăng ký lại giao dịch bảo đảm theo quy định pháp luật (nếu có).Hợp đồng này có hiệu lực kể từ khi tất cả các bên ký vào Hợp đồng và được công chứng, đăng ký giao dịch bảo đảm theo quy định của pháp luật (nếu có). Các Hợp đồng, phụ lục hợp đồng hoặc văn bản, tài liệu, giấy tờ được các bên thống nhất sửa đổi, bổ sung, thay thế một phần hoặc toàn bộ Hợp đồng này hoặc liên quan đến Hợp đồng này là bộ phận kèm theo và có giá trị pháp lý theo Hợp đồng.Các Hợp đồng được bảo đảm bằng Tài sản theo Hợp đồng thế chấp này nếu vô hiệu không làm Hợp đồng này vô hiệu. Trong trường hợp do có sự thay đổi về luật pháp, quy định hiện hành làm cho việc thế chấp tài sản đối với một hoặc một số tài sản nêu tại Điều 2 Hợp đồng này hoặc bất kỳ điều khoản nào trong Hợp đồng này vô hiệu, thì Hợp đồng này vẫn có hiệu lực với những tài sản, điều khoản còn lại. Trường hợp Bản án, quyết định của tổ chức, cơ quan có Nhà nước có thẩm quyền khẳng định Hợp đồng này bị vô hiệu về hình thức, thủ tục thực hiện thì các nội dung đã được thoả thuận thống nhất theo Hợp đồng này vẫn có hiệu lực giữa các bên.Hợp đồng này chỉ chấm dứt hiệu lực trong các trường hợp sau:Bên thế chấp đã hoàn thành đầy đủ nghĩa vụ trả nợ được bảo đảm của Hợp đồng thế chấp này;Các bên thoả thuận nghĩa vụ được bảo đảm theo Hợp đồng này được bảo đảm bằng biện pháp khác;Tài sản thế chấp được xử lý để thu hồi nợ theo quy định của Hợp đồng này hoặc theo quy định pháp luật.Các trường hợp khác do các bên thoả thuận hoặc theo quy định của pháp luật.Điều khoản thi hànhNhững vấn đề chưa được thoả thuận trong Hợp đồng này sẽ được thực hiện theo quy định của Pháp luật.Hợp đồng này được lập thành 05 bản chính, có giá trị pháp lý như nhau: NGÂN HÀNG giữ 02 bản, Bên thế chấp giữ 01 bản, gửi Phòng công chứng 01 bản (nếu có), gửi cơ quan đăng ký bảo đảm 01 bản (nếu có).BÊN THẾ CHẤP(Ký tên, đóng dấu) BÊN NHẬN THẾ CHẤP(Ký tên, đóng dấu)  Tải xuống HỢP ĐỒNG THẾ CHẤP TÀU BIỂN  

Căn cứ quy định tại Điều 200 Bộ Luật hàng hải Việt Nam năm 2015 quy định:"Điều 200. Vận chuyển hành khách và hành lý1. Hợp đồng vận chuyển hành khách và hành lý bằng đường biển là hợp đồng được giao kết giữa người vận chuyển và hành khách, theo đó người vận chuyển dùng tàu biển vận chuyển hành khách, hành lý từ cảng nhận khách đến cảng trả khách và thu tiền công vận chuyển hành khách, giá dịch vụ vận chuyển hành lý do hành khách trả."=>> Như vậy vận chuyển hành khách và hàng lý được hiểu theo quy định trên, là một hợp đồng dịch vụ ký kết giữa người vận chuyển và hành khách để thực hiện vận chuyển hành khách và hành lý bằng đường biển. Theo đó khi có những tổn thất, thiệt hại trong quá trình thực hiện hợp đồng thì người vận chuyển phải có trách nhiệm bồi thường theo Điều 207 Bộ Luật hàng hải Việt Nam 2015 như sau:- Người vận chuyển phải chịu trách nhiệm bồi thường đối với thiệt hại do hành khách chết, bị thương hoặc tổn hại khác về sức khỏe và mất mát, hư hỏng hành lý, nếu sự cố gây thiệt hại xảy ra trong quá trình vận chuyển do lỗi của người vận chuyển, người làm công, đại lý của người vận chuyển gây ra trong phạm vi công việc được giao.Lỗi của người vận chuyển, người làm công, đại lý của người vận chuyển được coi là đương nhiên, trừ trường hợp chứng minh được rằng hành khách chết, bị thương hoặc tổn hại khác về sức khỏe và mất mát, hư hỏng hành lý xách tay xảy ra do sự cố đâm va, chìm đắm, phá hủy, mắc cạn, nổ, cháy, khuyết tật hoặc khuyết tật ẩn tỳ của tàu biển.Lỗi của người vận chuyển, người làm công, đại lý của người vận chuyển được coi là đương nhiên, trừ trường hợp chứng minh được rằng mất mát, hư hỏng các loại hành lý khác không phụ thuộc nguyên nhân gây ra mất mát, hư hỏng đó.Trong các trường hợp khác, trách nhiệm chứng minh lỗi thuộc về người khiếu nại.- Trách nhiệm chứng minh thiệt hại và mức độ tổn thất, thiệt hại xảy ra do sự cố đâm va, chìm đắm, phá huỷ, mắc cạn, nổ, cháy hoặc khuyết tật của tàu biển trong quá trình vận chuyển thuộc về người khiếu nại.=>> Theo đó người vận chuyển có trách nhiệm bồi thường thiệt hại theo từng trường hợp cụ thể được quy định nêu trên trong trường hợp có thiệt hại, tổn thất với hành khách và hành lý. 

Việt Nam sẽ mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý nghiêm mọi vi phạm về khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định.Gỡ cảnh báo “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC) đối với thủy sản Việt Nam (VN) là một trong những nhiệm vụ cấp bách và có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với đời sống của ngư dân, ngành xuất khẩu thủy sản, cũng như uy tín, thương hiệu quốc gia trên trường quốc tế.Để làm được điều này thì việc triển khai các quy định về phòng chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (gọi tắt là khai thác IUU) cần được thực hiện một cách nghiêm túc, quyết liệt.Mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạmVừa qua, Ban chỉ đạo Quốc gia về phòng chống khai thác IUU đã tổ chức cuộc họp lần thứ VI, dưới sự chủ trì của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành - Trưởng Ban chỉ đạo. Cuộc họp được kết nối trực tuyến đến cấp xã của 28 tỉnh, TP ven biển.Tại cuộc họp, Tổng cục trưởng Tổng cục Thủy sản Trần Đình Luân cho biết các lực lượng thực thi pháp luật trên biển đã triển khai nhiều giải pháp như sử dụng máy bay không người lái để tuần tra, kiểm soát; lập danh sách tàu cá có nguy cơ cao vi phạm để theo dõi, giám sát… Các địa phương như Quảng Ngãi, Tiền Giang, Khánh Hòa đã làm tốt, giảm đáng kể các vụ việc tàu cá vi phạm; đặc biệt là Phú Yên từ năm 2021 đến nay chưa phát hiện vụ việc vi phạm.Cho biết thời gian qua tỉnh không có tàu nào bị nước ngoài bắt giữ, ông Lê Đức Giang, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa, chia sẻ kinh nghiệm tỉnh đã ra yêu cầu các tàu cá lắp thiết bị hành trình và hỗ trợ thuê bao viễn thông trong ba năm. Hiện 100% tàu cá đã lắp thiết bị.Tỉnh Thanh Hóa cũng phân loại để rà soát, các tàu có nguy cơ vi phạm thì yêu cầu ký cam kết, cương quyết không cho tàu cá không bảo đảm lắp đặt thiết bị ra khơi…Bên cạnh những kết quả đạt được, phó chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa cho rằng còn có một số hạn chế. Mặc dù lắp thiết bị nhưng vẫn còn tình trạng tàu cá ngắt thiết bị hoặc lắp sang tàu khác. Việc đầu tư cơ sở hạ tầng cảng cá hiện còn vướng mắc. Bên cạnh đó là vướng mắc về xác định ranh giới trên biển đối với việc xử phạt tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài.Cùng quan điểm này, để giảm thiểu tình trạng ngư dân vi phạm, đại diện tỉnh Phú Yên cho rằng trung ương và các địa phương cần đẩy mạnh các chính sách, giải pháp chuyển nghề cho ngư dân, hướng đến phát triển mô hình “nuôi biển”, “nuôi bờ”…Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu thành lập ngay các đoàn liên ngành, ở trung ương do lãnh đạo Bộ NN&PTNT chủ trì, ở địa phương do lãnh đạo UBND tỉnh phụ trách đi kiểm tra cụ thể, kịp thời phát hiện, xử lý thật nghiêm những hành vi vi phạm các quy định về chống khai thác IUU.Các lực lượng cảnh sát biển, biên phòng, kiểm ngư, công an các địa phương đẩy mạnh tuần tra, kiểm tra, xử lý vi phạm trên biển và tại các cảng cá. Đồng thời đẩy mạnh công tác thông tin, tuyên truyền để ngư dân hiểu rõ rủi ro, tác hại, từ đó nâng cao ý thức trong chống khai thác IUU.Phó Thủ tướng Lê Văn Thành khẳng định VN không cho phép và sẽ mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý nghiêm mọi vi phạm về khai thác IUU.Các tỉnh, TP ven biển tăng cường điều tra, giám sátĐể EC sớm gỡ "thẻ vàng" IUU đối với hàng thủy sản VN, các tỉnh, TP ven biển đã có những chỉ đạo về việc tăng cường chặt công tác giám sát, điều tra hoạt động đánh bắt của người dân.Đầu tháng 9-2022, UBND tỉnh Bình Thuận ban hành công văn hỏa tốc gửi các cơ quan chức năng của tỉnh về tăng cường công tác phòng chống tàu cá khai thác IUU.Theo đó, yêu cầu Sở NN&PTNT chủ trì triển khai thực hiện chính sách hỗ trợ lắp đặt thiết bị VMS trên tàu cá ngư dân; các ban quản lý cảng cá thực hiện nghiêm túc việc giám sát tàu cá ra vào cảng, nhật ký khai thác, xác nhận nguồn gốc thủy sản từ khai thác. Đồng thời theo dõi chặt số lao động đi trên tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài bị bắt giữ khi về lại địa phương để xử lý, quản lý, có biện pháp giáo dục, răn đe, không để tái phạm.Trước đó, UBND các tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, Bến Tre… cũng chỉ đạo các sở, ngành, đơn vị liên quan tăng cường công tác nắm thông tin, phối hợp chặt chẽ trong công tác tuần tra, kiểm soát để kịp thời ngăn chặn, tuyên truyền, nhắc nhở thuyền trưởng, ngư dân không vi phạm vùng biển nước ngoài khai thác hải sản trái phép; kiểm tra thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá và các hành vi vi phạm IUU, lập biên bản, xử lý các trường hợp vi phạm…Ngăn chặn, giảm thiểu và loại bỏ khai thác IUUTrước đó, tại Đề án “Phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp không báo cáo và không theo quy định đến năm 2025” đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt ngày 14-9, mục tiêu chung được đặt ra là tập trung triển khai các quy định về phòng chống khai thác IUU; ngăn chặn, giảm thiểu và loại bỏ khai thác IUU, gỡ cảnh báo “thẻ vàng” của EC…Trong đó, đến năm 2025 ngăn chặn, chấm dứt tình trạng tàu cá, ngư dân VN vi phạm khai thác hải sản trái phép ở vùng biển nước ngoài và không để tái diễn ở các năm tiếp theo; ngăn chặn, giảm thiểu và loại bỏ khai thác IUU, gỡ cảnh báo “thẻ vàng” của EC…Để làm được điều này, đề án đặt ra tám nhóm nhiệm vụ, giải pháp về thông tin truyền thông, tuyên truyền; hoàn thiện khung pháp lý và cơ chế, chính sách; đầu tư, nâng cấp, hoàn thiện cơ sở hạ tầng nghề cá và kiện toàn tổ chức bộ máy, bổ sung nguồn lực, trang thiết bị tại cảng cá…Trong nước, phải thực hiện các chương trình truyền thông về tác hại của khai thác IUU đối với sự phát triển bền vững của hoạt động khai thác hải sản… Ở ngoài nước, đẩy mạnh công tác thông tin đối ngoại, tổ chức các cuộc họp, hội thảo, họp báo để trao đổi, khẳng định các cam kết, nỗ lực của VN trong phòng chống khai thác IUU, phát triển nghề cá bền vững.Đặc biệt, muốn giảm khai thác IUU thì phải hoàn thiện khung pháp lý đảm bảo phát triển nghề cá bền vững; xây dựng, triển khai một số chính sách về phát triển thủy sản bền vững; hỗ trợ chuyển đổi nghề nghiệp và sinh kế của cộng đồng ngư dân…Trao đổi về việc phòng chống khai thác IUU, ông Trần Văn Lĩnh, Chủ tịch Hội Nghề cá TP Đà Nẵng, cho hay: “Nhà nước tạo điều kiện cho ngư dân rất nhiều, trang bị cho ngư dân thiết bị GPS để có thể biết mình đang ở đâu, tọa độ nào trên biển. Nhà nước cũng cung cấp phần mềm để khi tàu cá ra khỏi vùng biển VN thì đều có cảnh báo ngay lập tức”. “Ngư dân tại Đà Nẵng từ sau khi có thiết bị GPS thì hầu như không có vi phạm nào lớn” - ông Lĩnh khẳng định.Cũng theo ông Lĩnh, Hội Nghề cá TP Đà Nẵng thường xuyên phối hợp với Sở NN&PTNT tuyên truyền rất mạnh mẽ cho ngư dân về các quy định pháp luật trong đánh bắt cá.Về mục tiêu để EC gỡ “thẻ vàng” IUU đối với thủy sản VN, ông Lĩnh cho rằng cần phát triển một nghề cá có trách nhiệm và bền vững. Vì ngoài quy định không xâm phạm vùng biển các nước khác còn phải làm sao bảo vệ được nguồn tài nguyên cá của VN, hướng đến phát triển bền vững nghề cá.•Chế tài đối với hành vi IUU tại một số nướcỞ một số nước trên thế giới, mức phạt đối với hành vi IUU là rất cao. Cụ thể, ở Thái Lan là gần 6,4 triệu USD, Indonesia khoảng 1,5 triệu USD, Philippines khoảng 1 triệu USD…Trong khi đó, một số quốc gia và vùng lãnh thổ trong khu vực và thế giới đã xử hình sự các cá nhân, tổ chức vi phạm IUU. Điển hình, Indonesia sẽ áp dụng hình phạt tù cao nhất đối với hành vi IUU là bảy năm cùng với biện pháp đốt, đánh đắm tàu; Thái Lan phạt tù cao nhất ba năm; Malaysia phạt tù cao nhất hai năm; Philippines phạt tù cao nhất 10 năm… Trên đây là bài viết của chúng tôi về tin tức pháp luật mới nhất.Công ty Luật Legalzone Hotline tư vấn: 088.888.9366 Email: Support@legalzone.vn Website: https://legalzone.vn/  Hệ thống: Thủ tục pháp luật Địa chỉ: Phòng 1603, Sảnh A3, Toà nhà Ecolife, 58 Tố Hữu, Trung Văn, Nam Từ Liêm, Hà Nội 

Tàu cá Quảng Ngãi đang hoạt động ở khu vực gần quần đảoTrường Sa của Việt Nam thì bị một ca nô lạ áp sát cướp, bắn làm một ngư dân bị thương.Ngày 18-9, ông Phùng Bá Vương, Phó Chủ tịch UBND xã Bình Châu (huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi) cho biết, tàu cá QNg 90962TS chở ngư dân Võ Minh Quân (52 tuổi, ngụ xã Bình Châu) bị tàu nước ngoài bắn bị thương đã vào bờ.Sau khi cập bến, cơ quan chức năng đã tiếp cận các thuyền viên lấy lời khai, điều tra thông tin vụ việc. Ban đầu, UBND xã Bình Châu đã có báo cáo sơ bộ vụ việc.Theo báo cáo, khoảng 22 giờ ngày 9-9, tàu cá QNg 90962 do ông Bùi Duy Tân (ngụ xã Bình Châu) làm thuyền trưởng đang đánh bắt ở khu vực phía Đông Nam đảo Tiên Nữ (thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam) bất ngờ bị một nhóm người đi trên ca nô (chưa xác định) áp sát.Tiếp theo, người trên ca nô lạ khống chế ngư dân trên tàu, lục lấy tài sản gồm bốn vợt cá, bốn đèn pin.Sau khi cướp xong, nhóm người trên ca nô tiếp tục dùng súng bắn vào một ca nô (ngư dân mang theo ca nô trên tàu cá QNg 90962TS để tiện di chuyển) làm ngư dân Quân bị thương nặng ở chân.Ngay sau đó, thuyền trưởng đã đưa ngư dân Quân về đảo Tiên Nữ sơ cứu và đưa về đảo Phan Vinh để cứu chữa.Đến ngày 17-9, tàu QNg 90962TS vào đất liền trình báo vụ việc với cơ quan chức năng, ngư dân Quân được chuyển đến bệnh viện tiếp tục điều trị. Trên đây là bài viết của chúng tôi về tin tức pháp luật mới nhất. Nếu muốn biết thêm thông tin chi tiết, vui lòng liên hệ Công ty Luật Legalzone Hotline tư vấn: 088.888.9366 Email: Support@legalzone.vn Website: https://legalzone.vn/  Hệ thống: Thủ tục pháp luật Địa chỉ: Phòng 1603, Sảnh A3, Toà nhà Ecolife, 58 Tố Hữu, Trung Văn, Nam Từ Liêm, Hà Nội