Chính sách bảo mật

Chặt hạ cây xanh có phải xin phép không?Căn cứ Điều 14 Nghị định 64/2010/NĐ-CP quy định về chặt hạ, dịch chuyển cây xanh đô thị như sau:“1. Điều kiện chặt hạ, dịch chuyển cây xanh đô thị:a) Cây đã chết, đã bị đổ gãy hoặc có nguy cơ gãy đổ gây nguy hiểm;b) Cây xanh bị bệnh hoặc đến tuổi già cỗi không đảm bảo an toàn;c) Cây xanh trong các khu vực thực hiện dự án đầu tư xây dựng công trình.2. Các trường hợp chặt hạ, dịch chuyển cây xanh đô thị phải có giấy phép:a) Cây xanh thuộc danh mục cây bảo tồn;b) Cây bóng mát trên đường phố;c) Cây bóng mát; cây bảo tồn; cây đã được đánh số, treo biển trong công viên, vườn hoa, các khu vực công cộng và các khu vực thực hiện dự án đầu tư xây dựng công trình;d) Cây bóng mát có chiều cao từ 10 m trở lên; cây bảo tồn trong khuôn viên của các tổ chức, cá nhân.Như vậy, Khi chặt hạ cây xan đô thị cần thực hiện theo quy định của pháp luật về Điều kiện chặt hạ, dịch chuyển cây xanh đô thị, và trong trường hợp chặt hạ, dịch chuyển cây xanh đô thị phải có giấy phép theo quy định của pháp luật. Cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép chặt hạ cây xanhCơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép chặt hạ cây xanh là Ủy ban nhân dân cấp tỉnh tại địa phương nơi cây xanh đang tồn tại. Điều này được quy định rõ trong Điều 14 của Nghị định 64/2010/NĐ-CP, đặc tả thủ tục xin phép chặt hạ cây xanh.Do đó, khi có nhu cầu chặt hạ hoặc di dời cây xanh đô thị, người dân cần nộp hồ sơ và yêu cầu cấp giấy phép tại Ủy ban nhân dân cấp tỉnh tại địa phương nơi cây xanh đang sinh sống.Thủ tục xin chặt hạ cây xanhĐể hiểu rõ trình tự thủ tục căn cứ Điều 14 Nghị định 64/2010/NĐ-CP về thủ tục xin chặt hạ cây xanh, chúng ta sẽ đi qua các bước quan trọng sau đây:Bước 1: Chuẩn bị hồ sơ Trước khi bắt đầu quy trình chặt hạ cây xanh, bạn cần chuẩn bị một hồ sơ đầy đủ và hợp lệ. Hồ sơ này sẽ được nộp tại cơ quan quản lý cây xanh đô thị theo quy định của Ủy ban nhân dân cấp tỉnh. Đảm bảo rằng hồ sơ của bạn đáp ứng các yêu cầu cần thiết.Bước 2: Tiếp nhận hồ sơ và thời gian giải quyết cấp giấy phép Sau khi bạn đã nộp hồ sơ, cơ quan quản lý cây xanh đô thị sẽ tiếp nhận và xem xét nó. Thời gian giải quyết cấp giấy phép chặt hạ cây xanh không quá 15 ngày làm việc, tính từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ. Ủy ban nhân dân cấp tỉnh sẽ quy định thẩm quyền cấp giấy phép chặt hạ cây xanh đô thị. Đừng quên điều này khi đặt kế hoạch.Bước 3: Thực hiện việc chặt hạ, dịch chuyển cây xanh đô thị Sau khi nhận được giấy phép, bạn có thời hạn không quá 30 ngày để thực hiện việc chặt hạ hoặc dịch chuyển cây xanh. Nếu bạn đang thực hiện trong một dự án xây dựng công trình, việc này phải tuân theo tiến độ của dự án. Trước khi bắt đầu công việc, bạn phải thông báo cho chính quyền địa phương về kế hoạch của mình.Lưu ý quan trọng: Việc chặt hạ và dịch chuyển cây xanh đô thị trong các khu vực công cộng hoặc trong các khuôn viên của tổ chức và cá nhân quản lý phải được thực hiện với sự bảo đảm của quy trình kỹ thuật và an toàn cho người và tài sản. Điều này đảm bảo rằng quy định về môi trường và an toàn được tuân thủ đầy đủ.Thời gian giải quyết và Lệ phí thủ tục xin chặt hạ cây xanhKhi bạn quan tâm đến thủ tục xin chặt hạ cây xanh, có một số điểm quan trọng bạn nên biết:Thời gian giải quyết cho việc cấp giấy phép chặt hạ, dịch chuyển: Việc này thường không mất quá nhiều thời gian. Theo quy định của Điều 14 Nghị định 64/2010/NĐ-CP, thời gian giải quyết tối đa là 15 ngày làm việc, tính từ ngày cơ quan quản lý cây xanh đô thị nhận đủ hồ sơ hợp lệ.Thời hạn để thực hiện việc chặt hạ, dịch chuyển cây xanh đô thị: Sau khi bạn đã được cấp giấy phép, bạn có tối đa 30 ngày để thực hiện việc chặt hạ hoặc dịch chuyển cây xanh. Tuy nhiên, nếu bạn đang thực hiện việc này trong dự án xây dựng công trình, bạn cần tuân theo tiến độ thực hiện dự án.Lệ phí thủ tục xin chặt hạ cây xanh: Hiện tại, lệ phí thủ tục xin chặt hạ cây xanh là miễn phí. Tuy nhiên, có một số trường hợp được miễn giấy phép chặt hạ cây xanh do tính cấp thiết. Điều này bao gồm việc chặt hạ ngay cho tình thế khẩn cấp hoặc trong trường hợp cây đã chết hoặc bị đổ gãy, như được quy định tại khoản 3 của Điều 14 Nghị định 64/2010/NĐ-CP. Tuy nhiên, trong những trường hợp này, bạn phải có biên bản, ảnh chụp hiện trạng, và phải báo cáo lại cơ quan quản lý cây xanh đô thị trong vòng 10 ngày kể từ ngày thực hiện việc chặt cây.Không làm thủ tục xin chặt hạ cây xanh trước khi chặt cây thì có bị xử phạt không?Theo quy định tại khoản 3 Điều 54 Nghị định 16/2022/NĐ-CP:Điều 54. Vi phạm quy định về bảo vệ cây xanh, công viên và vườn hoa1. Phạt cảnh cáo đối với một trong các hành vi sau đây:a) Đục khoét, đóng đinh vào cây xanh, cắt cành cây, lột vỏ thân cây, phóng uế quanh gốc cây;b) Chăm sóc, cắt tỉa cây không tuân thủ quy trình kỹ thuật.2. Phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:a) Đổ chất độc hại, vật liệu xây dựng vào gốc cây xanh; đun nấu, đốt gốc, xây bục, bệ quanh gốc cây;b) Trồng cây xanh trên hè, dải phân cách, đường phố, nút giao thông hoặc khu vực công cộng không đúng quy định;c) Trồng các loại cây trong danh mục cây cấm trồng hoặc cây trong danh mục cây trồng hạn chế khi chưa được cơ quan có thẩm quyền cho phép;d) Ngăn cản việc trồng cây xanh theo quy định;đ) Trồng cây xanh đô thị không đảm bảo đúng quy trình kỹ thuật, không đúng chủng loại, tiêu chuẩn cây và bảo đảm an toàn.3. Phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng đối với hành vi tự ý chặt hạ, dịch chuyển, đào gốc cây xanh đô thị hoặc chặt rễ cây xanh khi chưa được cấp phép.4. Biện pháp khắc phục hậu quả:a) Buộc khôi phục lại tình trạng ban đầu với hành vi quy định tại điểm a, điểm b, điểm c khoản 2 Điều này;b) Buộc trồng cây xanh đô thị đảm bảo đúng quy trình kỹ thuật, chủng loại, tiêu chuẩn cây với hành vi quy định tại điểm đ khoản 2 Điều này.Như vậy, nếu cá nhân thực hiện việc chặt cây xanh mà không thuộc trường hợp miễn giấy phép chặt hạ thì sẽ bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng đối với hành vi tự ý chặt hạ cây xanh đô thị mà chưa được cấp phépCâu hỏi liên quan1. Cây xanh đô thị có dấu hiệu bật gốc, đổ vào nhà thì người dân có được tự di dời không?Theo quy định, trong tình trạng cây xanh đô thị có dấu hiệu bật gốc và đổ vào nhà, người dân không được tự ý di dời cây đến vị trí khác. Trong trường hợp này, bạn có thể báo cáo tình trạng cây xanh nêu trên đến ban quản lý đô thị, tổ trưởng tổ dân phố hoặc chủ tịch phường để được hỗ trợ giải quyết tình huống an toàn.2. Xin phép chặt hạ cây xanh rồi thì có cần phải đền bù giá trị cây xanh bị chặt hạ không?Liên quan đến việc xin phép chặt hạ cây xanh, một câu hỏi thường được đặt ra là liệu cần phải đền bù giá trị cây xanh bị chặt hạ hay không? Theo khoản 9 của Điều 14 Nghị định 64/2010/NĐ-CP, các tổ chức và cá nhân có nhu cầu chính đáng về chặt hạ cây xanh đô thị, ngoài việc tuân thủ các quy định tại Điều 14 Nghị định 64/2010/NĐ-CP, còn phải chịu trách nhiệm đền bù giá trị của cây xanh và chi trả mọi chi phí liên quan đến việc chặt hạ cây xanh đô thị.Như vậy, khi cá nhân muốn chặt hạ cây xanh, nếu cây đó thuộc trường hợp được miễn giấy phép chặt hạ, bạn phải cung cấp bằng chứng và chứng minh điều này để tuân thủ quy định.3. Hồ sơ xin giấy phép chặt cây xanh?Hồ sơ xin giấy phép chặt cây xanh đô thị cần bao gồm các tài liệu sau đây:Sơ đồ vị trí cây xanh đô thị cần chặt hạ hoặc dịch chuyển.Ảnh chụp hiện trạng của cây xanh đô thị cần chặt hạ hoặc dịch chuyển.Đơn đề nghị cấp giấy phép chặt hạ, dịch chuyển cây xanh đô thị. Trong đơn này, bạn cần nêu rõ vị trí chặt hạ hoặc dịch chuyển, kích thước và loại cây, cũng như lý do cần chặt hạ hoặc dịch chuyển cây xanh đô thị.4. Thủ tục xin chặt hạ cây xanh được làm ở đâu?Thủ tục xin chặt hạ cây xanh được thực hiện tại cơ quan quản lý cây xanh đô thị theo quy định của Ủy ban nhân dân cấp tỉnh. Cụ thể, bạn cần nộp hồ sơ và thực hiện các bước liên quan tại cơ quan này để xin giấy phép chặt hạ cây xanh đô thị.5. Thẩm quyền làm Thủ tục xin chặt hạ cây xanh là ai?Thẩm quyền trong việc thực hiện Thủ tục xin chặt hạ cây xanh thuộc về Ủy ban nhân dân cấp tỉnh. Cơ quan quản lý cây xanh đô thị, tổ trưởng tổ dân phố, và chủ tịch phường cũng có vai trò trong việc hỗ trợ và giám sát quy trình này. Nếu có vấn đề hoặc tình huống đặc biệt, bạn có thể liên hệ với các cơ quan này để được hỗ trợ và tư vấn cụ thể về Thủ tục xin chặt hạ cây xanh.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định 20/2022/QĐ-TTg ngày 12/10/2022 quy định về thí điểm phân cấp thẩm quyền phê duyệt, trình tự, thủ tục phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng khu chức năng, điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung đô thị thuộc tỉnh Khánh Hòa.Cụ thể, thí điểm phân cấp cho Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa thực hiện phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng khu chức năng, điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung đô thị (sau đây gọi là điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung) trên cơ sở đồ án quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt trong phạm vi địa giới hành chính do mình quản lý.Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa khi tiến hành điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng khu chức năng, quy hoạch chung đô thị theo thí điểm phân cấp phải đảm bảo tuân thủ các quy định về căn cứ, nguyên tắc, điều kiện điều chỉnh cục bộ, nội dung điều chỉnh cục bộ quy hoạch tại pháp luật quy hoạch xây dựng, quy hoạch đô thị; các nội dung điều chỉnh không làm thay đổi tính chất, chức năng, quy mô, ranh giới, định hướng phát triển chung của khu chức năng, của đô thị; tuân thủ quy chuẩn về quy hoạch xây dựng và các quy chuẩn khác có liên quan.Lấy ý kiến về nội dung điều chỉnh cục bộ quy hoạch chungQuyết định nêu rõ, lấy ý kiến cộng đồng dân cư trong khu vực dự kiến điều chỉnh cục bộ và các khu vực xung quanh chịu ảnh hưởng trực tiếp về nội dung điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung; lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức có liên quan đến các nội dung đề xuất điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung (nếu cần thiết).Các ý kiến đóng góp của đại diện cộng đồng dân cư và các cơ quan, tổ chức có liên quan (nếu có) phải được tổng hợp, giải trình bằng văn bản. Các nội dung góp ý phải được phân tích, giải trình đầy đủ, làm cơ sở hoàn chỉnh phương án quy hoạch theo hướng đảm bảo sự phù hợp, có tính khả thi, hài hòa giữa lợi ích của Nhà nước và cộng đồng. Văn bản giải trình, tiếp thu ý kiến là một thành phần của hồ sơ trình thẩm định, phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung.Việc lấy ý kiến cơ quan, tổ chức có liên quan (nếu có) được thực hiện bằng một số hình thức sau: gửi hồ sơ, tài liệu trực tiếp hoặc qua đường bưu điện hoặc tổ chức hội nghị, hội thảo. Cơ quan, tổ chức được lấy ý kiến có trách nhiệm trả lời bằng văn bản hoặc góp ý kiến trực tiếp.Việc lấy ý kiến cộng đồng dân cư được thực hiện thông qua lấy ý kiến của đại diện cộng đồng dân cư bằng hình thức phát phiếu điều tra, phỏng vấn. Đại diện cộng đồng dân cư có trách nhiệm tổng hợp ý kiến của cộng đồng dân cư theo quy định của pháp luật về thực hiện dân chủ ở cơ sở.Thời gian lấy ý kiến cơ quan, tổ chức, cá nhân và cộng đồng dân cư về nội dung điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng khu chức năng theo quy định tại khoản 4 Điều 17 Luật Xây dựng năm 2014; điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung đô thị theo quy định tại khoản 4 Điều 21 Luật Quy hoạch đô thị năm 2009.Công bố công khai điều chỉnh cục bộ quy hoạch chungChậm nhất là 15 ngày, kể từ ngày điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung phải được đăng tải trên Cổng thông tin quy hoạch xây dựng và quy hoạch đô thị Việt Nam (http://quyhoach.xaydung.gov.vn) và công bố công khai bằng các hình thức theo quy định tại Luật Xây dựng và Luật Quy hoạch đô thị.Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày 12/10/2022 và hết hiệu lực khi Nghị quyết số 55/2022/QH15 ngày 16/6/2022 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Khánh Hòa hết hiệu lực thi hành (2027).Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa theo dõi, kiểm tra, tổng kết, đánh giá kết quả thực hiện thí điểm phân cấp thẩm quyền phê duyệt, trình tự, thủ tục phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng khu chức năng, điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung đô thị thuộc tỉnh Khánh Hòa, trình Chính phủ để báo cáo Quốc hội theo quy định.

Sở TN&MT tỉnh Đắk Lắk đề nghị UBND huyện Lắk dừng ngay việc cho phép doanh nghiệp khai thác đất trái quy định.Ngày 15-9, trao đổi với PLO ông Nay Y Phú Chủ tịch UBND huyện Lắk (Đắk Lắk) cho biết sẽ yêu cầu các đơn vị chức năng rà soát lại việc cấp phép cho doanh nghiệp khai thác đất làm dự án đường giao thông.Khai thác đất miễn phíTheo hồ sơ, tháng 6-2022, Võ Thành Huệ - Phó Chủ tịch UBND huyện Lắk ký văn bản đồng ý cho Công ty TNHH xây dựng Hoàng Vũ (viết tắt là Công ty Hoàng Vũ, trụ sở tại TP Buôn Ma Thuột) khai thác đất tại buôn Diễn B, xã Đắk Liêng.Việc cấp phép này là theo nguyện vọng của doanh nghiệp để thực hiện dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường, hệ thống thoát nước và an toàn giao thông trên Quốc lộ 27 (Đoạn qua huyện Lắk). Tổng chiều dài khoảng 8km.Ông Ma Văn Hoàn, Chủ tịch UBND xã Đắk Liêng, Công ty Hoàng Vũ đã khai thác xong khối lượng đất. Doanh nghiệp này chưa đóng thuế, phí gì cho xã.Ông Nay Y Phú, Chủ tịch UBND huyện Lắk cho biết việc cấp phép cho Công ty Hoàng Vũ được Huyện ủy đồng ý về mặt chủ trương. Vị trí huyện cho doanh nghiệp khai thác đất do UBND xã Đắk Liêng quản lý.Vị trí khai thác đất nằm trong danh mục các điểm quy hoạch mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường.Theo ông Phú, đến nay Sở TN&MT vẫn chưa trình quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất của huyện để UBND tỉnh phê duyệt. Trong thời gian này, huyện đã linh động, chủ động xin phép Thường trực Huyện ủy cho chủ trương để doanh nghiệp khai thác đất (trên) phục vụ công trình, đảm bảo an toàn cho người dân đi lại.“Về quy trình cấp phép khai thác đất cho doanh nghiệp của huyện là chưa đúng. Việc cấp phép này là vì mục đích chung, chứ không vì riêng tư. Sau việc này huyện sẽ rút kinh nghiệm” – ông Nay Y Phú cho hay.Huyện cấp phép vượt thẩm quyềnGiải trình về việc cho Công ty Hoàng Vũ khai thác đất tại buổi họp báo diễn ra chiều qua (14-9), ông Trần Danh Hiệp, Phó TN&MT huyện Lắk cho biết Phòng TN&MT và các đơn vị liên quan tham mưu nội dung trên.Về quy định, việc cấp phép này thuộc thẩm quyền của UBND tỉnh. Nhưng theo Văn bản của Thường trực Huyện ủy đồng ý, nên UBND huyện đã cho phép doanh nghiệp khai thác đất.Ông Hoàng Văn San, Phó giám đốc Sở TN&MT tỉnh Đắk Lắk khẳng định UBND huyện Lắk đã cho phép Công ty Hoàng Vũ được khai thác đất tại đồi Dốc Đỏ (thuộc buôn Diễn B, xã Đắk Liêng) là không đúng thẩm quyền.“Điểm mỏ khai thác đất không thuộc quy hoạch đã được phê duyệt, kể cả quy hoạch bổ sung trong năm 2021. Ngoài ra, theo điều 82 Luật Khoáng sản năm 2010, đối tượng cấp phép đất trên không thuộc thẩm quyền của UBND huyện Lắk” – ông San khẳng định.Vị Phó giám đốc Sở TN&MT cho biết thêm, sở đã yêu cầu UBND huyện Lắk báo cáo rõ tình hình việc khai thác vi phạm pháp luật trên. Đồng thời đề nghị dừng ngay việc cho phép các tổ chức, cá nhân đã và đang khai thác đất san lấp trên.Ông Nguyễn Tuấn Hà, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Đắk Lắk cho biết mọi việc làm đều phải đúng luật. “Tôi yêu cầu UBND huyện Lắk phải rà soát, báo cáo lại. Sai thì sửa” – ông Hà cho hay.Để thông tin đa chiều, chúng tôi đã liên lạc với lãnh đạo Công ty Hoàng Vũ nhưng chưa nhận được thông tin phản hồi.Cũng tại buổi họp báo, lãnh đạo UBND huyện M’Drắk (Đắk Lắk) cho biết thời gian qua trên địa bàn huyện có tình trạng khai thác cát trái phép, nhưng quy mô nhỏ lẻ.Các đối tượng hoạt động khai thác lén lút tại các sông suối nhỏ, có trữ lượng không lớn. Vừa qua, Công an huyện M’Drắk xử phạt ông Lưu Văn Thạo (ngụ xã Ea Pil) với số tiền 25 triệu đồng về hành vi khai thác cát trái phép. Đồng thời, tịch thu phương tiện vi phạm.Trên đây là bài viết của chúng tôi về tin tức pháp luật mới nhất. Nếu muốn biết thêm thông tin chi tiết, vui lòng liên hệ Công ty Luật Legalzone Hotline tư vấn: 088.888.9366 Email: Support@legalzone.vn Website: https://legalzone.vn/  Hệ thống: Thủ tục pháp luật Địa chỉ: Phòng 1603, Sảnh A3, Toà nhà Ecolife, 58 Tố Hữu, Trung Văn, Nam Từ Liêm, Hà Nội   

Liên kết vùng đồng bằng sông Hồng phải bằng quy hoạchNgày 14/9, tại TP Hải Phòng, Ban Kinh tế Trung ương phối hợp Thành ủy Hải Phòng tổ chức Hội nghị tổng kết thực hiện Nghị quyết số 54 ngày 14/9/2005 của Bộ Chính trị khóa IX về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng đồng bằng sông Hồng đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020; Kết luận số 13 ngày 28/10/2011 của Bộ Chính trị về tiếp tục thực hiện Nghị quyết số 54.Ủy viên Bộ Chính trị, Trưởng Ban Kinh tế Trung ương, Trưởng Ban Chỉ đạo Tổng kết Nghị quyết 54 Trần Tuấn Anh, Bí thư Thành ủy Hải Phòng Trần Lưu Quang chủ trì Hội nghị. Cùng dự hội nghị có đại diện các ban, bộ, ngành Trung ương và 11 địa phương vùng đồng bằng sông Hồng.Đồng chí Trần Lưu Quang, Bí thư Thành ủy Hải Phòng cho biết: Thực hiện Nghị quyết 54, Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng luôn xác định và thống nhất quan điểm trong lãnh đạo, chỉ đạo: Đó là xây dựng, phát triển không chỉ cho Hải Phòng mà còn cho khu vực và cả nước; đồng thời, định hướng xây dựng, phát triển Hải Phòng không chỉ cho nội tại, địa giới hành chính Thành phố mà phải đặt trong mối liên kết, tạo sự lan tỏa tới các tỉnh, thành phố lân cận.Đồng chí Trần Lưu Quang kỳ vọng Hải Phòng sẽ học tập được nhiều kinh nghiệm có giá trị, nhằm góp phần xây dựng, cụ thể hóa các chủ trương, định hướng mới để phát triển mạnh mẽ hơn nữa cho Hải Phòng cũng như các địa phương khác và cho cả vùng.Đồng chí Nguyễn Duy Hưng, Phó Trưởng Ban Kinh tế Trung ương cho biết: Thời gian qua, một số địa phương phát triển bứt phá, trở thành điểm sáng trong vùng và cả nước. Kinh tế vùng tăng trưởng khá, bình quân giai đoạn 2005-2020 đạt 7,94%/năm, cao hơn bình quân cả nước với chất lượng được cải thiện dựa nhiều hơn vào năng suất các yếu tố tổng hợp (TFP); quy mô kinh tế tăng nhanh, năm 2020 đạt 2,37 triệu tỷ đồng, chiếm 29,4% tổng GDP cả nước; GRDP bình quân đầu người đạt 103,6 triệu đồng/người/năm, gấp 1,3 lần bình quân cả nước.Cơ cấu kinh tế chuyển dịch tích cực với vai trò trụ cột của các khu vực công nghiệp-xây dựng và dịch vụ. Thu hút đầu tư nước ngoài (FDI) tăng mạnh, chiếm 31,4% tổng vốn FDI của toàn quốc. Đô thị phát triển nhanh, tỉ lệ đô thị hóa trên 41%...Chương trình xây dựng nông thôn mới đạt thành tựu nổi bật, 99,2% số xã đạt chuẩn nông thôn mới. Kinh tế biển phát triển khá, đặc biệt Hải Phòng và Quảng Ninh dần trở thành trung tâm kinh tế biển lớn. Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ phát triển mạnh mẽ, đi đầu trong thực hiện các đột phá chiến lược và đổi mới mô hình tăng trưởng…Tuy nhiên, lãnh đạo Ban Kinh tế Trung ương cho rằng, kinh tế-xã hội vùng còn những hạn chế, bất cập. Tốc độ tăng trưởng kinh tế chưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế; phát triển không đồng đều các địa phương trong vùng. Chất lượng tăng trưởng chưa cao, vẫn phụ thuộc nhiều vào vốn và lao động. Chuyển dịch cơ cấu các ngành kinh tế còn chậm. Liên kết, hợp tác giữa các địa phương trong vùng chưa chặt chẽ, hiệu quả thấp…Tại Hội nghị, các đại biểu đã phát biểu tham luận về thành tựu đạt được, hạn chế, tồn tại, nguyên nhân, bài học kinh nghiệm sau 17 năm thực hiện của toàn vùng và từng địa phương; về bối cảnh tình hình sắp tới, tình hình quốc tế và khu vực, các vấn đề an ninh truyền thống, phi truyền thống tác động đến nước ta nói chung và toàn vùng nói riêng…Đồng chí Trần Sỹ Thanh, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội đề nghị Trung ương sớm hoàn thành thẩm định, phê duyệt quy hoạch cho các tỉnh vùng Đồng bằng sông Hồng thời kỳ 2021-2020, tầm nhìn đến 2050.Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh nêu ý kiến: "Về công tác quy hoạch phát triển đô thị, cần sớm hoàn chỉnh hoàn thành việc lập, thẩm định, phê duyệt Quy hoạch vùng đồng bằng sông Hồng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây vừa là cơ sở khoa học, vừa là cơ sở pháp lý để các tỉnh, thành phố trong vùng hoàn thiện định hướng phát triển quy hoạch tỉnh đang được tổ chức nghiên cứu lập, nâng cao chất lượng quy hoạch và phát triển đô thị theo hướng bền vững, bảo vệ môi trường, tiết kiệm năng lượng, phát triển đô thị xanh, thông minh".Chủ tịch UBND TP Hà Nội cũng đề nghị các bộ, ban ngành Trung ương sớm ban hành cơ chế điều phối liên kết vùng; cơ chế chuyển dịch kinh tế vùng tiếp tục cơ cấu lại kinh tế vùng gắn với tăng trưởng về công nghệ kinh tế xanh, kinh tế số; cơ chế thúc đẩy, phân công nhiệm vụ trong vùng…Phát biểu tại hội nghị, Ủy viên Bộ Chính trị, Trưởng ban Kinh tế Trung ương Trần Tuấn Anh khẳng định, vùng Đồng bằng sông Hồng là một trong 6 vùng kinh tế - xã hội của cả nước, là địa bàn chiến lược đặc biệt quan trọng về chính trị, kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh, đối ngoại của cả nước; là một trong 4 vùng động lực phát triển kinh tế của cả nước.Trưởng ban Kinh tế Trung ương cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của vùng đồng bằng sông Hồng trong bối cảnh mới, tình hình mới, nhất là vai trò động lực của Vùng với cả nước."Liên kết trong nội vùng rất quan trọng nhưng còn liên kết giữa vùng với các vùng khác, quốc gia cũng rất quan trọng. Chúng ta đã khẳng định vị thế, vị trí rất quan trọng của vùng đồng bằng sông Hồng ngay trong phần quan điểm đánh giá; vậy thì trong phần liên kết cũng phải đề cập đến để đảm bảo không liên kết nội vùng mà liên kết giữa vùng với các vùng khác với những mục tiêu khác nữa. Thứ hai là phải xác định cho được tính ưu tiên và phạm vi, lĩnh vực mà cần phải đảm bảo tính liên kết, từ liên kết về hạ tầng giao thông và hạ tầng kinh tế xã hội, hạ tầng đô thị, hạ tầng về nguồn nhân lực cũng như các hạ tầng khác…".Trên cơ sở những ý kiến đóng góp tại hội nghị, Ban Chỉ đạo tổng kết Nghị quyết 54 sẽ đề xuất Bộ Chính trị các chủ trương, định hướng và nhiệm vụ, giải pháp, nhằm khắc phục hạn chế, phát huy thế mạnh, tạo bước phát triển mới của vùng Đồng bằng sông Hồng trong thời gian tớTrước đó, Thủ tướng đã phê duyệt tại Quyết định 492/QĐ-TTg ngày 19/4/2022 về việc phê duyệt Quy hoạch vùng Đồng bằng sông Hồng thời kỳ 2021-2020, tầm nhìn đến 2050. Đây là cơ sở khoa học, cơ sở pháp lý để các tỉnh, thành phố trong vùng phát triển quy hoạch tỉnh; nâng cao chất lượng quy hoạch theo hướng bền vững; khuyến khích phát triển đô thị xanh, thông minh trong đó Hà Nội trở thành đại đô thị thông minh dẫn dắt cả vùng.Thứ trưởng Bộ Công Thương Đặng Hoàng An đặt vấn đề làm thế nào biến tư duy liên kết vùng vào thực tế triển khai thực hiện. Theo đó, cần làm rõ quy hoạch vùng, bố trí không gian phát triển cho vùng để tránh đứt đoạn. Trong quy hoạch nếu không bố trí các mạng lưới khu công nghiệp, trường đại học, trung tâm logistics thì sẽ thất bại về liên kết vùng. Nếu không xác định được cái nào phục vụ địa phương, cái nào phục vụ nội vùng và quốc gia thì sẽ không đạt được mục tiêu tổng thể...Phát biểu kết luận, Trưởng ban Kinh tế Trung ương Trần Tuấn Anh tóm lược lại các vấn đề đã trao đổi, thảo luận và cơ bản được thống nhất và cần tiếp tục lãnh đạo, chỉ đạo để hoàn thiện Báo cáo tổng kết Nghị quyết 54.Đồng chí Trần Tuấn Anh cho biết: Hội nghị cơ bản thống nhất các nội dung Dự thảo Báo cáo tổng kết phù hợp với mục tiêu, nhiệm vụ đặt ra của Ban Chỉ đạo; là kết quả tổng hợp, chọn lọc khoa học, nghiêm túc từ báo cáo của các bộ, ngành, các địa phương vùng Đồng bằng sông Hồng, các chuyên đề nghiên cứu chuyên sâu của các viện nghiên cứu, trường đại học, trung tâm nghiên cứu, các chuyên gia, nhà khoa học và phản ánh khách quan, toàn diện mọi mặt đời sống kinh tế-xã hội vùng Đồng bằng sông Hồng sau 17 năm triển khai Nghị quyết 54-NQ/TW. 

Hà Nội sắp khởi công nhiều dự án giao thôngDự kiến dịp 10/10, dự án hầm chui nút giao đường vành đai 2,5 và hỗ trợ đường sắt số 3 sẽ khởi công; dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 khởi công tháng 11.Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội (Ban Giao thông) vừa đề xuất với UBND thành phố về tiến độ triển khai một số dự án từ nay đến cuối năm.Theo đó, dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - vành đai 3 sẽ khánh thành vào dịp 10/10 (Ngày giải phóng Thủ đô). Cũng dịp này, thành phố dự kiến khởi công dự án hầm chui tại nút giao đường vành đai 2,5 với đường Giải Phóng; tăng cường giao thông đô thị bền vững cho dự án đường sắt đô thị số 3.ự án hầm chui tại nút giao vành đai 2,5 với đường Giải Phóng có quy mô 4 làn xe với tổng chiều dài hầm và đường dẫn khoảng 890 m theo hướng đường vành đai 2,5. Điểm đầu của hầm chui kết nối với dự án đường vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - quốc lộ 1A; điểm cuối kết nối với đường Kim Đồng hiện hữu, cách vị trí giao cắt với quốc lộ 1A khoảng 460 m.Đoạn qua hầm tổ chức giao thông mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5 m/làn, đoạn ngoài hầm tổ chức giao thông mỗi chiều 3 làn xe rộng 3,5 m/làn. Tổng giá trị dự toán phê duyệt gần 600 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách thành phố Hà Nội, thời gian thực hiện 2022-2025.Dự án tăng cường giao thông đô thị bền vững cho dự án đường sắt đô thị số 3 có tổng mức đầu tư trên 1.200 tỷ đồng, sử dụng vốn vay của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và vốn đối ứng từ ngân sách TP Hà Nội.Nhà thầu sẽ xây dựng các công trình tiếp cận với tuyến đường sắt đô thị đảm bảo liên thông giao thông vận tải công cộng cho 12 nhà ga và các trạm dừng xe buýt giữa các nhà ga; áp dụng giải pháp về giao thông công cộngTháng 11, thành phố dự kiến khởi công dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6, đoạn Ba La - Xuân Mai.Trong 10 gói thầu của dự án, gói CW-03 đã được mở thầu. Gói này chiều dài tuyến đường khoảng 7 km, cải tạo mặt đường bị hư hỏng, tổ chức giao thông, lát lại toàn bộ vỉa hè bằng gạch bê tông xi măng vân đá; thay thế bó vỉa, đan rãnh bằng viên bê tông xi măng đúc sẵn...; xây bó gốc cây bằng viên bê tông xi măng, cải tạo nâng cổ các ga thoát nước, ga kỹ thuật theo cao độ mặt đường mới.Đường sắt đô thị số 3 Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, trong đó 8,5 km đi trên cao (từ depot Nhổn đến Thủ Lệ) và 4 km phần ngầm (từ Thủ Lệ đến ga Hà Nội). Dự án có 12 ga (8 ga trên cao, 4 ga ngầm) đi qua các quận Bắc Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa, Hoàn Kiếm, trong đó điểm đầu là Nhổn, điểm cuối ga Hà Nội. Dự kiến cuối năm nay, đoạn trên cao đi vào hoạt động.Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6, đoạn Ba La - Xuân Mai sẽ khởi công tháng 11. Đoạn đường dài 21,7 km, điểm đầu tại địa phận Ba La, quận Hà Đông, điểm cuối tại thị trấn Xuân Mai, huyện Chương Mỹ, tiếp giáp huyện Lương Sơn của tỉnh Hòa Bình (không bao gồm đoạn qua thị trấn Chúc Sơn - huyện Chương Mỹ), mặt cắt ngang 50-60 m.Trên tuyến có 7 cầu đường bộ và một cống hộp; 4 nút giao chính, trong đó các nút giao khác mức theo quy hoạch với quốc lộ 21A, đường trục Bắc - Nam và Vành đai 4 sẽ thực hiện theo các dự án riêng.Trước mắt, khi các nút giao khác mức chưa được đầu tư xây dựng thì đoạn tuyến qua khu vực nút giao được thiết kế theo quy mô mặt cắt ngang phù hợp với chỉ giới đường đỏ, bảo đảm tầm nhìn tối thiểu an toàn. Riêng nút giao Ba La (giao với quốc lộ 21B) thiết kế giao bằng, điều khiển bằng đèn tín hiệu và vạch sơn dẫn hướng.Theo quyết định phê duyệt, dự án có tổng mức đầu tư hơn 8.100 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố Hà Nội và ngân sách Trung ương hỗ trợ. Dự án được thực hiện trong giai đoạn 2022-2027. 

Ngày 30/10/2021, Văn phòng Chính phủ ban hành Công văn 7957/VPCP-QHĐP truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh về tháo gỡ khó khăn trong thực hiện chế độ, chính sách tại vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi.Theo đó, xét đề nghị của Ủy ban dân tộc về việc đánh giá tác động và đề xuất giải pháp tháo gỡ khó khăn trong thực hiện chế độ, chính sách tại các xã, thôn đặc biệt khó khăn vùng dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2016 - 2020 nay không thuộc các xã, thôn đặc biệt khó khăn vùng dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2021 - 2025, Phó Thủ tướng có ý kiến như sau:- Giao Bộ Y tế, Giáo dục và Đào tạo, Lao động - Thương binh và Xã hội, Nội vụ, Tài chính, Ủy ban Dân tộc theo chức năng, nhiệm vụ khẩn trương chủ trì nghiên cứu, đề xuất giải pháp cụ thể đối với các chính sách đã ban hành, báo cáo cấp có thẩm quyền tại thời điểm phù hợp, bảo đảm kết quả phát triển kinh tế - xã hội, giảm nghèo bền vững và nâng cao sinh kế cho người dân.Tháo gỡ khó khăn về chế độ cho vùng dân tộc thiểu số và miền núi (Ảnh minh họa)- Giao Ủy ban Dân tộc chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, địa phương liên quan rà soát, tổng hợp, sửa đổi, bổ sung danh sách các thôn đặc biệt khó khăn và báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, sửa đổi, bổ sung danh sách các xã khu vực I, khu vực II, khu vực III thuộc vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2021 - 2025 bảo đảm phù hợp với tình hình thực tiễn.- Giao Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chủ trì, phối hợp với Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam cùng cấp và các tổ chức chính trị - xã hội trên địa bàn tăng cường công tác tuyên truyền, vận động về công tác dân tộc, chính sách dân tộc trong tình hình mới.